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玩改車

標題: 隨樂歸來 本田冠道汽車音響改裝麥特仕 SQ-65V1—增城麥特... [打印本頁]
作者: 眾匯音響    時間: 2018-5-18 14:15
標題: 隨樂歸來 本田冠道汽車音響改裝麥特仕 SQ-65V1—增城麥特...
本田冠道是廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦級車型，它的外觀設(shè)計時尚大氣、運動感十足。而且擁有2820mm的超長軸距，這既讓汽車的顯得修長，同時又為車主提供了寬敞的乘坐空間。本田冠道的內(nèi)室設(shè)計也非常的人性化，應(yīng)有的配置一應(yīng)俱全，這為車主提供了良好的駕乘環(huán)境。

改裝車型—本田冠道



【原車音響系統(tǒng)分析】本田冠道原車使用的聲場喇叭做工一般，而且聲場喇叭的工作環(huán)境也不是特別理想，這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂，非常的粗糙，穩(wěn)定性也很差，因此車主來到增城麥特仕音響旗艦店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機：原車主機
音頻處理器：麥特仕 DSP-M10
前聲場喇叭：麥特仕 SQ-65V1
后聲場喇叭：麥特仕 SQ-65V1
隔音：麥特仕+隔音減震膠
隔音施工部位：4門

原車的主機解析力不高，所以其播放出來的音源很容易在細節(jié)方面出現(xiàn)缺失。因此增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，為汽車主機添加了一臺麥特仕 DSP-M10音頻處理器，這既可以使得音源更加的純凈，同時還可以充當功放，以起到保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。

使用的音響器材亮相



原車喇叭做工粗糙



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用麥特仕隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



在使用麥特仕隔音減震膠對汽車的門板做了隔音處理之后，增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師，將汽車的前后聲場喇叭，都替換成了麥特仕 SQ-65V1套裝喇叭，它的做工精致、用料充足，而且還使用了領(lǐng)先的技術(shù)，所以其播放出來的音樂音色純正、層次感分明。

麥特仕 SQ-65V1中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細



麥特仕 SQ-65V1安裝在后門板



施工細膩到位



麥特仕 DSP-M10



本田冠道



【改裝效果點評】增城麥特仕音響旗艦店的改裝技師對改裝的細節(jié)尤為重視，就連喇叭周圍改裝技師都做了特別的隔音處理，證實基于對細節(jié)的重視，才讓喇叭充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。






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