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玩改車

標(biāo)題: 獨(dú)嘗好音樂 雪佛蘭探界者汽車音響改裝丹麥丹拿ESOTAN 272—... [打印本頁]
作者: 南京音樂人生_    時(shí)間: 2018-5-21 09:02
標(biāo)題: 獨(dú)嘗好音樂 雪佛蘭探界者汽車音響改裝丹麥丹拿ESOTAN 272—...
雪佛蘭探界者是通用汽車最新發(fā)布的一款中型SUV，它的前臉采用了最新家族式前臉，并搭配了LED大燈和LED日間行車燈，從而讓汽車整體顯得大氣時(shí)尚，而汽車內(nèi)室則采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，這既為車主提供了良好的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)也讓整車的立體感更強(qiáng)。



改裝車型—雪佛蘭探界者




【原車音響系統(tǒng)分析】雪佛蘭探界者的原車音響系統(tǒng)和隔音系統(tǒng)的配置都非常的簡(jiǎn)單，所以汽車在行駛的時(shí)候噪聲很大，通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂質(zhì)感很差，為了提升音響的品質(zhì)車主也咨詢了多家汽車音響店，經(jīng)過對(duì)比之后，車主最終選擇了南京音樂人生汽車音響改裝店。

系統(tǒng)配置：
DSP ：意大利 歐迪臣 AP8.9
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿ESOTAN 272
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿 ESOTAN 232
四門:俄羅斯STP 航空金衛(wèi)士
底盤前半段:俄羅斯STP 航空炸彈+航空NG04棉
后尾箱:俄羅斯STP 航空炸彈

為了將其外界風(fēng)噪的傳入，南京音樂人生的改裝技師，使用俄羅斯STP 航空金衛(wèi)士，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體一般，在減少風(fēng)噪傳入的同時(shí)，還為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



使用俄羅斯STP 航空炸彈隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



后門板做第一層止振處理



使用俄羅斯STP 航空炸彈對(duì)底盤前半段做第一層止振處理



使用航空NG04棉對(duì)底盤前半段做第二層密封處理



原車尾箱未作任何隔音處理





底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。而原車底盤和尾箱又未作任何有效隔音處理。因此南京音樂人生的改裝技師，使用俄羅斯STP 航空炸彈和航空NG04棉對(duì)汽車的底盤做了雙層隔音處理，使用俄羅斯STP 航空炸彈對(duì)尾箱做了止振處理，從而減少了汽車的共振噪聲。

根據(jù)車主的聽音喜好，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿ESOTAN 272套裝喇叭，它的高音單元使用了天然的蠶絲振膜，所以其高頻部分清晰細(xì)膩，自然動(dòng)聽。而中低音部分則使用了硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，所以其中低音部分豐富飽滿，穩(wěn)定性很好，而后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿 ESOTAN 232喇叭，也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。



使用航空炸彈對(duì)尾箱做第一層止振吹了



丹麥丹拿ESOTAN 272中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



丹麥丹拿 ESOTAN 232安裝在后門板



高音單元安裝在后門板飾蓋





為了解決原車主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)不佳的問題，南京音樂人生的改裝技師，為汽車添加了一臺(tái)意大利 歐迪臣 AP8.9音頻處理器，它既可以有效的過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，同時(shí)也可以充當(dāng)功放，以保證音源的品質(zhì)和功率的輸出穩(wěn)定。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后，車主既可以安靜駕車，也可以暢聽自己喜歡的歌曲。這也為車主打造了一個(gè)良好舒適的用車環(huán)境。








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