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玩改車(chē)

標(biāo)題: 高爾夫B12和8T剎車(chē)作業(yè) [打印本頁(yè)]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2011-10-21 17:47
標(biāo)題: 高爾夫B12和8T剎車(chē)作業(yè)
發(fā)在這里,留個(gè)記號(hào),這是自己第二項(xiàng)改動(dòng)了,頭一個(gè)作業(yè)是雙光透鏡。
昨日得空,完成了擱置在倉(cāng)庫(kù)將近一年的剎車(chē)和避震。不過(guò)比起別人的升級(jí)改動(dòng),我這點(diǎn)基本算是小菜一碟了。
改造地點(diǎn)就在4s,由于4s的定位儀壞了,所以昨天改完之后也沒(méi)做四輪定位,只能日后有空就去,這幾天得掂量著行車(chē)了。
現(xiàn)在竟然不給我打6折了,工時(shí)+剎車(chē)液一只,9折后290元,不知道tx認(rèn)為貴了賤了?
這次圖省事,連同避震和剎車(chē)一起更換,我省錢(qián),小工也省勁。
材料費(fèi):剎車(chē)液55,還有其它一些材料費(fèi)基本忽略。
工時(shí):更換前避震130,更換后避震80,更換剎車(chē)液50元。
避震(B8+H&R紅色彈簧)和剎車(chē)(A4加大剎車(chē)分泵+菲羅多剎車(chē)片+金屬鋼喉)以及更換的前機(jī)頂膠、平面軸承均自帶。
作業(yè)完成后試車(chē)到現(xiàn)在,感覺(jué)如下:
1、剎車(chē)行程的確長(zhǎng)了,但是大腳用力點(diǎn)的話(huà),效果還是不錯(cuò)的,但仍然不到位,不利索(中間曾經(jīng)再次調(diào)整排空過(guò)剎車(chē)液,效果好轉(zhuǎn)),還是有點(diǎn)拖泥帶水,不是以前原車(chē)輕輕一點(diǎn)就見(jiàn)效的感受,有待日后的檢查。
2、避震:效果最明顯的就是顛了,就跟輪胎氣壓過(guò)大似的。
好處在于加速或制動(dòng)時(shí),車(chē)身在很短時(shí)間內(nèi)完成緩沖,整個(gè)車(chē)身響應(yīng)很快,不拖泥帶水,用“步伐輕盈,身體靈活”形容,一點(diǎn)也不為過(guò)。我喜歡這種感覺(jué)。就象一個(gè)百米運(yùn)動(dòng)員,穿著褲頭背心甩掉身上一切負(fù)重進(jìn)行沖刺,而之前的原車(chē)避震系統(tǒng)狀態(tài)下則像是穿著老棉襖老棉褲在跑步似的,難怪都這么喜歡改裝底盤(pán)。
車(chē)身降低自然不用廢話(huà),但想不到降低了那么多。我估計(jì)降低的車(chē)身高度是原先車(chē)身高度的一半!原來(lái)4s的門(mén)檻輕松通過(guò),現(xiàn)在倒好,你就是放慢速度慢慢的爬過(guò)去,也得托底!我開(kāi)玩笑跟小工說(shuō),以后我不能再來(lái)你們4s了,要么給我降低你們大門(mén)的門(mén)檻高度 幸好4s另一個(gè)門(mén)檻的高度還算合適,剛好爬過(guò)去。
再就是對(duì)于路面小溝坎輕松通過(guò),車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到,這一點(diǎn)要好于原車(chē)狀態(tài),tx說(shuō)的大的坑洼地段,目前還沒(méi)體驗(yàn)到。轉(zhuǎn)彎方面的表現(xiàn),略有提升,速度不快的話(huà),車(chē)傾有所改善,更高車(chē)速轉(zhuǎn)彎,還得等日后車(chē)子磨合較佳狀態(tài)時(shí)再做體驗(yàn)。
再次囑咐改裝的朋友,改裝作業(yè)之前一定準(zhǔn)備充足。
尤其是相關(guān)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累,最重要的是別忘了帶原車(chē)附帶的輪轂防盜鑰匙,昨天沒(méi)帶,害我又大老遠(yuǎn)跑回去取回來(lái)的。
整個(gè)改裝過(guò)程務(wù)必親臨現(xiàn)場(chǎng),不是對(duì)4s不放心,而是他們工作水平經(jīng)驗(yàn)不一,細(xì)節(jié)方面還是得需要自己來(lái)把關(guān)。
昨天小工曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)小失誤:前機(jī)頂膠只更換了左避震的,后避震彈簧安裝的方向角度顛倒。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)之后,他們只好又把已經(jīng)裝好的右避震拆下來(lái)更換新頂膠和平面軸承,把后避震彈簧改正了安裝角度和方向。 避震升級(jí)后的整體效果,具體降低幅度我就不多說(shuō)了,前面不少tx已經(jīng)測(cè)量過(guò)了。


8T剎車(chē)細(xì)節(jié)部分

剎車(chē)和避震部分太重,而且我一個(gè)人又是拍照又是在場(chǎng)查看,就沒(méi)去對(duì)比新舊配件,其實(shí)前面不少tx都對(duì)比過(guò)了,一個(gè)字:大。





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