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玩改車

標(biāo)題: 深圳牧馬人之威武戰(zhàn)將 [打印本頁(yè)]
作者: 勁極者M(jìn)R左刀    時(shí)間: 2018-5-29 11:15
標(biāo)題: 深圳牧馬人之威武戰(zhàn)將


原本憨厚外表，已然不復(fù)存在，變身粗獷兇猛悍將，讓人望其一眼，心生畏懼三分，強(qiáng)者風(fēng)范，不怒自威。








定義兇猛悍將，并非只有狂拽?外表就行，Jeep牧馬人懸掛改裝才?重頭，目前國(guó)內(nèi)幾乎有美國(guó)各種知名改裝品牌套件，而且也有本土品牌開始嶄露頭角，非專業(yè)人士很難選擇出符合滿足自身需求?套件。








打造這臺(tái)戰(zhàn)車?目?，沙漠穿越為主，要想穩(wěn)如泰山，必然?重負(fù)載，鎧甲扮相自然威武，但分量不輕，這臺(tái)悍將后期還有HEMI6.4發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不需要考慮負(fù)載過(guò)重，帶來(lái)?動(dòng)力損傷。








越野江湖中行走，陷車拋錨?常有?事情，絞盤往往?最有效?救援工具，美國(guó)WARN絞盤、穩(wěn)定?產(chǎn)品更讓你信心倍增。








考慮底盤?穩(wěn)定性，懸掛采用??美國(guó)AEV 3.5 RS級(jí)升?套件，平穩(wěn)性及操控性得到保障，并沒有推薦國(guó)內(nèi)“火”?一塌糊涂?雙攪牙套件六寸/八寸底盤舉升方案，原因?并無(wú)卵用。AEV廠家通過(guò)多年對(duì)JEEP牧馬人原廠懸掛?專研、整套產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年以來(lái)堅(jiān)持不懈?調(diào)試，提供強(qiáng)悍?越野能力同時(shí)，也可以在公路?體現(xiàn)無(wú)與倫比?行車表現(xiàn)，所以被稱為兩用車身套件（“DualSport”AEV3.5/4.5寸RS升?套件）精準(zhǔn)匹配，足以勝任惡劣路況?挑戰(zhàn)。













減震器?德國(guó)BILSTEIN 5160系列2.0鋁合金筒身，獨(dú)有?產(chǎn)品設(shè)計(jì)可容納更多?油量和提升極限使用期間?散熱性能。同時(shí)經(jīng)過(guò)熱處理?合金鋼桿芯及?流量?活塞設(shè)計(jì)，給與您無(wú)與倫比?操控性能。








強(qiáng)悍?越野車，改裝強(qiáng)化不止?減震器?強(qiáng)度，以及彈簧??負(fù)載力就可以得到保證，其實(shí)近幾年來(lái)從牧馬人前橋爆露?一些問(wèn)題不難發(fā)現(xiàn)，尤其在經(jīng)過(guò)?強(qiáng)度山地或沙漠越野后總有前橋變形或半軸掃齒?情況發(fā)生。真正?玩家入手牧馬人后更換加強(qiáng)橋與加強(qiáng)半軸顯得格外重要。




























強(qiáng)健?筋子骨，一副??登山靴，可以讓你不入囧途。MT輪胎，一向以超強(qiáng)哋抓地性能深受越野愛?者哋追捧,胎牙之間寬大哋凹槽可迅速將泥沙甩出、有效防止輪胎打滑，美國(guó)Pro-comp MT 工程師使用先進(jìn)哋聲音分析設(shè)備及降?噪音水平，確保公路行駛安靜，內(nèi)部建設(shè)和胎面設(shè)計(jì)也得到進(jìn)一步優(yōu)化。這種先進(jìn)哋水平提供了最佳?均勻性,同時(shí)減少不規(guī)則磨損。













如此扮相?牧馬人，無(wú)論何時(shí)何地，均無(wú)懼任何挑戰(zhàn)，無(wú)論西部戈壁沙漠穿行還南方石大泥深刨坑，游刃有余行走于越野之路。



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