奔馳W212 是馬賽地-奔馳E級(jí)第九代的代號(hào)。此代車型有許多創(chuàng)新技術(shù)例如交通地標(biāo)偵測(cè)器、速限設(shè)定、自動(dòng)調(diào)適遠(yuǎn)燈輔助、夜視鏡等，也跟S級(jí)一樣采用后座類似前座的座椅設(shè)計(jì)。2009年底前本車在歐美已經(jīng)全面上市。這款車有許多地方參考該公司的FASCINATION概念車，所以有許多像C級(jí)和S級(jí)的特征。

目前，該系列車在中國(guó)大陸地區(qū)由北京奔馳汽車有限公司生產(chǎn)。北京奔馳的E級(jí)車共五款：E200L優(yōu)雅型、E260L優(yōu)雅型、E260L時(shí)尚型、E300L優(yōu)雅型、E300L時(shí)尚型、E300L時(shí)尚型 尊貴款。

關(guān)于 E63 AMG
09年的性能款 E級(jí) 與SL63 AMG有幾乎相同的動(dòng)力總成和結(jié)構(gòu), 包含AMG的 M156 6.2升V8引擎和SPEEDSHIFT MCT 7段變速. 就跟C63 AMG一樣, 這款E63有更寬的輪軸以適應(yīng)低回轉(zhuǎn)半徑. 從C63 到E63, AMG 展示了奔馳對(duì)于量產(chǎn)車放入更高馬力引擎的技術(shù)躍進(jìn), 2012年款引擎換成5.5升V8雙渦輪增壓引擎，馬力525~557bhp。

其中SPEEDSHIFT MCT 7段變速包含: "C" (效率), "S" (跑車), "S+" (強(qiáng)化跑車) "M" (手動(dòng))等四種模式，此自動(dòng)變速系統(tǒng)采用奔馳七前速傳統(tǒng)自排變速器，但不以傳統(tǒng)扭力轉(zhuǎn)換器和引擎連結(jié)，而是搭配傳動(dòng)效率更好的電子控制離合器。另外 RIDE CONTROL 的電子式運(yùn)動(dòng)性懸吊, 可以減震前懸吊同時(shí)帶來(lái)更多外觀和內(nèi)裝的設(shè)計(jì)自由。

奔馳稱此次E級(jí)設(shè)計(jì)為AMG效能套件(AMG已經(jīng)被奔馳收購(gòu)成為旗下一個(gè)改裝部門) ：包含輕車身, 19吋合金輪圈(前方胎255/35R19 后方胎285/30R19), 效能懸吊有高彈性比, 后輪鎖定差動(dòng)有40% 鎖定率, 前方懸吊采用鋁合金與鍛造打造之三連桿結(jié)構(gòu), 最高速可達(dá)300km/hr。

2009 E63 AMG轎車版最初在2009 紐約車展亮相2009/11于北美全面上市. 休旅車型在2010/2上市售價(jià)為 ?1?708,409歐元 (包含19%稅率).