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玩改車(chē)

標(biāo)題: 騏達(dá)改裝GTS改彩虹音響加全車(chē)隔音作業(yè) [打印本頁(yè)]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2013-4-5 13:44
標(biāo)題: 騏達(dá)改裝GTS改彩虹音響加全車(chē)隔音作業(yè)

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者:juicecool,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。


看過(guò)好多人改騏達(dá)的音響,主要是因?yàn)樾买U達(dá)的原車(chē)音響實(shí)在是太稀爛了。我的達(dá)達(dá)開(kāi)了一年多,音響經(jīng)過(guò)2次調(diào)整,現(xiàn)在還是有待繼續(xù)升級(jí)中!
發(fā)下我的配置,應(yīng)港聲老板邀請(qǐng),順便幫他們打下廣告吧!車(chē)子臟臟的挺不好意思的,不過(guò)問(wèn)過(guò)好多家,港聲的售前及售后做的都是不錯(cuò)的,后期有什么技術(shù)上的問(wèn)題什么的,調(diào)音師阿敏都會(huì)很耐心的幫我解決。
配  置:
主  機(jī):阿爾派CDA-105E
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹德國(guó)系列套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)野獸套裝W265SAX
功 放1:日本笛神ELD6001
功 放2:MTX RT604
低  音:德國(guó)野獸超低音
電  容:美國(guó)來(lái)福1.0法拉
隔  音:全車(chē)隔音(引擎蓋,U型槽,輪轂,四門(mén)雙層,底盤(pán),尾箱)

[ ]前門(mén)裝的彩虹的德國(guó)系列













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兩個(gè)高音裝在A(yíng)柱上,效果還不錯(cuò)!有人說(shuō)倒模的效果更好,但是我比較懶,嫌麻煩!



后門(mén)裝的是野獸套裝的W265SAX,本來(lái)這套喇叭是裝在前門(mén)的,后來(lái)升級(jí)前門(mén)喇叭,就把野獸套移到了后門(mén)去了,彌補(bǔ)了后門(mén)聲音弱小的情況









主機(jī)是安裝很麻煩,因?yàn)槲臆?chē)加裝了DVD導(dǎo)航,導(dǎo)致主機(jī)沒(méi)地方裝,倒模也找不到個(gè)合適的位置,最好只好裝到儲(chǔ)物盒里去了。但是控制起來(lái)不方便,加裝過(guò)咖啡獅的萬(wàn)能方向盤(pán)控制器,但是還是不方便,最后加了一套多功放方向盤(pán)跟巡航系統(tǒng),基本上完美解決的主機(jī)控制的問(wèn)題

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日本笛神的功放放在副駕駛的座位下面,推低音用

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低音裝的是野獸的12寸雙音圈,直接上的箱體的,也是因?yàn)轵U達(dá)的后備箱很小,本人又懶得倒模什么的,就擺后面吧

最后電容跟另一部功放直接裝在后備箱了,省位置。


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最后發(fā)下全車(chē)隔音的圖,因?yàn)楦难b是經(jīng)過(guò)1次升級(jí)的過(guò)程,所以4個(gè)門(mén)用的是一種隔音膠,后來(lái)做全車(chē)的時(shí)候用的是大能的隔音材料





























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