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玩改車

標(biāo)題: 馬自達(dá)CX-5 轎車隔音改裝 [打印本頁]
作者: hz音響改裝    時間: 2018-5-31 16:45
標(biāo)題: 馬自達(dá)CX-5 轎車隔音改裝
在日常駕乘日子中，因為車躁、胎噪、路噪、風(fēng)噪等各種聲音交雜在一起，使得轎車內(nèi)行駛過程中，呈現(xiàn)讓人煩躁的噪音，長期觸摸還給人們的身體帶來許多損害 。而轎車隔音不僅有用下降噪音，提高駕乘時的安靜性和舒適性，又能夠提高轎車音響的聲壓和音色，還能把原車瀝青味、異味都去除，使得車主的日子得到完美的提高，享受更美好的駕馭趣味。
馬自達(dá)CX-5裝備：
前聲場：以色列魔雷  聽愛卓套裝喇叭
后聲場：以色列魔雷  瑪仕舞同軸
隔  音：大能藍(lán)金剛   4門雙層隔音
功  放：富聲EN3004
低  音：意大利ESB超薄低聲


大能隔音十五年品牌，我國榜首品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保認(rèn)識的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉突擊的如今，大能腳踏實地一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè)，最環(huán)保的轎車隔音！
音響改裝要到達(dá)好的作用，必須對全車進(jìn)行隔音。只有在車內(nèi)無噪音的情況下，音響才干發(fā)揮最好的性能。

車門是風(fēng)噪向駕馭室內(nèi)傳遞的首要通道，并且車門鈑金偏薄。本身簡單發(fā)生振蕩及共振噪音，一起，鈑金的單薄和振蕩噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。在運用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的剩余孔洞和縫隙，隔絕外界噪音向駕馭室內(nèi)傳導(dǎo)的一起，讓車門鈑金間構(gòu)成一個相似與音箱的厚實的箱體，大幅提高喇叭音效。為強(qiáng)化車門的隔音作用，咱們在車門內(nèi)飾板上在運用超級溫莎做吸音隔熱強(qiáng)化處理。



細(xì)致的效勞，熟練的改裝技能和工藝，將給您帶來極致的轎車音樂之旅。





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