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玩改車(chē)
標(biāo)題:
武漢豐田86汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓,全新體驗(yàn)速度與激情
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作者:
武漢歌德
時(shí)間:
2018-6-9 23:43
標(biāo)題:
武漢豐田86汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓,全新體驗(yàn)速度與激情
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豐田86,是隔壁汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)老板的愛(ài)車(chē)之一,經(jīng)常出去參賽的車(chē)主對(duì)漫長(zhǎng)的高速路程感覺(jué)枯燥,想來(lái)上一曲,奈何原車(chē)音響過(guò)于單薄,于是乎就有了升級(jí)音響這一事,速度與激情,這份熱血怎可少了音樂(lè)。
全車(chē)配置
前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2+PRW80三分頻套裝
超低音:德國(guó)伊頓RES11有源備胎低音
DSP功放:伊頓 STAGE6 六路六聲道DSP功放
有所顧慮,音響器材過(guò)重會(huì)影響愛(ài)車(chē)的速度,幾分斟酌掂量,最終才確定了這個(gè)配置,德國(guó)伊頓的精工制造也是它的特點(diǎn)之一。當(dāng)然升級(jí)導(dǎo)致重量的加深是不可避免的,也有一個(gè)簡(jiǎn)單的辨別方式,許多品質(zhì)越好的喇叭重量也相對(duì)大一點(diǎn)。車(chē)主作為動(dòng)力改裝者對(duì)汽車(chē)重量的把控還是很在行的。
隔音施工,曾想過(guò)舍棄,可是在音質(zhì)的感受上還是選擇進(jìn)行。
滿(mǎn)鋪,封閉空洞,箱體的呈現(xiàn)聲音自是更加渾厚。
原車(chē)恰好是三分頻安裝位,盡管原車(chē)并沒(méi)有中音。
低音加裝了一對(duì)麗音圈,確保聲音的飽和度的方式之一。
功放,安裝在座椅下,就近的安裝和降低線(xiàn)材的長(zhǎng)度,相應(yīng)的也是減少音頻信號(hào)因線(xiàn)材造成的損耗,合適的才是最好。
超低音安裝很簡(jiǎn)單,只需連接信號(hào)即可,備胎低音正是以便利為前提設(shè)計(jì)的。問(wèn)一句效果如何?自是不再話(huà)下,伊頓品質(zhì),倍受青睞。
調(diào)試需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E,首先需要矯正喇叭發(fā)生方向
接著來(lái)自DSP功放的時(shí)間,聲音的大小、延時(shí)、波段的調(diào)整,每一處的細(xì)微調(diào)整都是更接近好聲音的步伐。
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很多時(shí)候安裝都趨于簡(jiǎn)單,不需要花費(fèi)太多的時(shí)間,每一次細(xì)微的升級(jí)都能得到不錯(cuò)的提升,循循漸進(jìn),體驗(yàn)著升級(jí)所帶來(lái)的喜悅,享受著升級(jí)帶來(lái)的環(huán)境。
作者:
武漢歌德
時(shí)間:
2018-6-11 15:43
豐田86汽車(chē)音響改裝效果好不好?
歡迎光臨 玩改車(chē) (http://www.appmagiablanca.com/)
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