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玩改車(chē)

標(biāo)題: 現(xiàn)代IX35汽車(chē)隔音降噪，杭州魔雷汽車(chē)隔音守護(hù)你的安靜 [打印本頁(yè)]
作者: 煮酒賞樂(lè)    時(shí)間: 2018-6-12 18:00
標(biāo)題: 現(xiàn)代IX35汽車(chē)隔音降噪，杭州魔雷汽車(chē)隔音守護(hù)你的安靜
現(xiàn)代IX35在高速行駛的時(shí)候，路噪胎噪問(wèn)題比較突出，嚴(yán)重影響到駕乘舒適性。
為此車(chē)主打算為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音降噪處理；為此他走訪了杭州多家汽車(chē)隔音店進(jìn)行實(shí)地交流。
走了一圈下來(lái)，最終決定在杭州魔雷汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行隔音處理。
我們一起來(lái)看看此次隔音降噪過(guò)程：



現(xiàn)代IX35汽車(chē)隔音降噪解決方案；
駕乘倉(cāng)底板隔音：中道環(huán)保隔音減震材料
翼子板隔音材料：中道環(huán)保隔音減震材料+中道吸音棉
改裝店家：杭州魔雷汽車(chē)音響改裝


根據(jù)噪音產(chǎn)生的重點(diǎn)部位，進(jìn)行深度的止振和吸音處理，可以有效抑制鈑金共振噪音共鳴聲，從而使得路噪和胎噪問(wèn)題得到有效解決。
隔音材料方面，選用環(huán)保高效的中道隔音材料，它的性能穩(wěn)定、與鈑金的貼合度好、可以保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音隔熱效果。

此次隔音的材料一覽：



NO1、現(xiàn)代IX35噪音痛點(diǎn)1：底盤(pán)路噪和共鳴聲
該部位隔音主要解決路噪、共振以及風(fēng)噪問(wèn)題，通過(guò)加固底盤(pán)厚度，降低行車(chē)中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤(pán)共振噪音、降低路噪、降低外界通過(guò)底盤(pán)傳入到車(chē)內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
杭州魔雷汽車(chē)音響店的師傅拆卸座椅地毯等附件之后，現(xiàn)代IX35原車(chē)底板直接暴露處理，無(wú)隔音處理：




駕乘倉(cāng)底板隔音為2層處理，這是止振處理。



底盤(pán)隔音的作用：
有效減緩底盤(pán)的震動(dòng)，消除底盤(pán)鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。




NO2、現(xiàn)代IX35噪音痛點(diǎn)2：胎噪
這是原車(chē)翼子板構(gòu)造，上面并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理；
這一部位隔音施工可以說(shuō)是最快速感受到效果，而且適用于所有車(chē)型。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦，或?yàn)R起的砂石敲擊輪轂的聲音對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)都是一種困擾。通過(guò)對(duì)輪弧和葉子板作針對(duì)性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問(wèn)題。



翼子板第一層止振處理：



之后在翼子擋板上方貼上吸音棉：



翼子板隔音的作用：
安全防護(hù)，阻隔汽車(chē)行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。



經(jīng)過(guò)以上兩個(gè)重點(diǎn)部位的隔音處理之后，現(xiàn)代IX35的路噪和低頻共鳴聲得到有效削減，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。



現(xiàn)代IX35汽車(chē)隔音降噪分享完畢！
END




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