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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南別克GL8改裝音響隔音案例——告別噪聲, 擁有好聲音 [打印本頁]
作者: HIFI有毒    時間: 2018-6-15 13:27
標(biāo)題: 濟(jì)南別克GL8改裝音響隔音案例——告別噪聲, 擁有好聲音
濟(jì)南77汽車音響改裝：

別克GL8自引進(jìn)至今，一直處于國內(nèi)MPV的銷量王者地位，商務(wù)、舒適一直是它不變的代名詞。這輛車雖無法給駕駛者帶來速度與激情，卻能給乘客帶來舒適與安逸。音響方面老款別克GL8前聲場只有一只全頻喇叭，后聲場是同軸喇叭，音響效果實(shí)在是差強(qiáng)人意。

【音響配置】
卓夢DREAM E165B 套裝喇叭
大白鯊隔音隔熱




拆下車門飾板，別克GL8原車車門內(nèi)基本沒有隔音措施，對其進(jìn)行隔音處理十分有必要。



改裝技師選擇讓對車門進(jìn)行三層隔音止震處理。改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對汽車的門板做了三層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。



第二層隔音使用止震板對車門空洞進(jìn)行密封處理，貼滿壓實(shí)，不僅能夠阻擋鈑金傳遞過來的噪音，而且使車門處形成了一個密封的箱體，充分發(fā)揮了喇叭的性能，阻擋噪音，極大的提升音響效果。



原車車門飾板與鈑金之間存在較大的空腔結(jié)構(gòu)，容易使低頻噪音增強(qiáng)延伸。針對這種情況改裝技師們選擇使用大白鯊吸音棉對車門飾板進(jìn)行隔音處理。第一層止震板阻止震動，第二層止震板隔絕噪音，第三層吸音棉吸收噪音，最大程度上減少車門板傳遞過來的噪音。



喇叭外安裝麗音圈，麗音圈有非常好的彈性，而且厚度明顯高于車門門板間隙，這樣可以使中低音發(fā)出的聲音完全傳到車艙內(nèi)。同時麗音圈豐富的空洞結(jié)構(gòu)能夠吸收車門飾板內(nèi)的共振噪聲，極大地改善聽感



高音喇叭安裝在原車位，補(bǔ)充了原車沒有高音的缺陷，聲音更加自然豐滿，清晰可辨。



原車后聲場喇叭安裝在后尾門上。后尾門車門飾板內(nèi)空洞結(jié)構(gòu)較多，而且并沒有充分的隔音措施。而且后尾門鈑金較薄，在行駛過程中空氣流速快，極易引起鈑金震動。在這種環(huán)境下，喇叭完全發(fā)揮不出來應(yīng)有的聲音。



改裝技師選擇讓對車門進(jìn)行三層隔音止震處理。改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對汽車的門板做了三層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。



第二層隔音處理主要的作用是密封。改裝技師使用大白鯊止震板對GL8的尾門進(jìn)行隔音密封處理，良好的密封在車門處形成了密閉的箱體。這樣低音更加飽滿厚重，人聲更加結(jié)實(shí)通透



原車車門飾板與鈑金之間有較大的空腔結(jié)構(gòu)，容易使低頻噪音增強(qiáng)延伸。技師們選擇使用大白鯊吸音棉對車門飾板進(jìn)行隔音處理。

【小結(jié)】換裝喇叭，對車門進(jìn)行隔音處理后，不僅降低車輛的噪音，而且在車們處形成了良好的箱體，極大地改善了音響系統(tǒng)的工作環(huán)境。換裝高品質(zhì)高保真的喇叭后，跟原車渾濁不清的音響系統(tǒng)有極大的不用，聲音清澈透亮，飽滿真實(shí)，結(jié)實(shí)有力



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