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玩改車

標題: 奧迪q5音響改裝丹麥丹拿 [打印本頁]

作者: hz音響改裝    時間: 2018-6-20 16:49
標題: 奧迪q5音響改裝丹麥丹拿
西安合正奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,它完美的融合了運動型轎車的車身規(guī)劃,高效動力、活絡(luò)的操控性以及SUV的越野才能和安全性,別的奧迪Q5還具有靈敏多變的內(nèi)部空間,從而滿足了車主不同路況下的用車需求,也讓車主的用車愈加的舒適。
奧迪Q5的原車運用了10個聲場喇叭,如果是滿足根本的聽音需求并沒有太大的問題,但其在細膩性和個性化的體現(xiàn)方面還是略微有些短缺。為了可以提升音響的質(zhì)量,車主來到南京音樂人生,對轎車的音響系統(tǒng)進行了晉級。
改裝車型—奧迪q5

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
四門隔音:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
為了給轎車的聲場喇叭發(fā)明一個杰出的工作環(huán)境,改裝技師用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾,對轎車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,從而有效的降低了風(fēng)噪的傳入。
運用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音,為聲場喇叭發(fā)明一個杰出的工作環(huán)境

丹麥丹拿 ESOTAN 232中低聲單元安裝在門板原位

為喇叭增加木質(zhì)墊圈

車主在平時比較喜愛聽流行音樂和人聲,因此改裝技師把轎車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭,它的高音單元運用了絲質(zhì)振膜,中低聲單元運用了MSP硅酸鎂復(fù)合原料振膜,外磁小直徑音圈規(guī)劃,所以其聲響體現(xiàn)十分的抱負。
后門板做隔音處理

后門板的隔音處理

這次改裝主要是針對前聲場喇叭進行晉級。晉級完成后試聽音樂效果,轎車所播映出來的音樂實在細膩、天然悅耳,并且穩(wěn)定性也十分的好,尤其是在播映人聲的時分,更是會讓人發(fā)生一種可貴的臨場感,車主聽了今后十分的滿足。






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