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玩改車

標(biāo)題: 汽音不必?zé)溃靠幢咎锇澰胍艚鉀Q方案 [打印本頁(yè)]
作者: 小糯米    時(shí)間: 2018-6-21 11:49
標(biāo)題: 汽音不必?zé)?？看本田艾力紳噪音解決方案
本帖最后由 小糯米 于 2018-6-21 11:50 編輯

為愛車做隔音出發(fā)點(diǎn)有很多，有的是嫌原車行車噪音太大，無(wú)論你是屬于哪一種，你最終的目地還是想免受噪音的荼毒，安全駕享舒適。今天這輛本田艾力紳全車隔音，與眾不同的超強(qiáng)性能為您輕松打造一個(gè)非常寧?kù)o舒適的駕乘空間，讓車主輕享舒適

系統(tǒng)配置：
改裝店家：南寧偉強(qiáng)
隔音材料：大麥M-mat M-pad 吸音魔毯15mm M-ALS隔音隔熱墊
隔音部位：車門、底盤、后尾箱、葉子板（輪?。?、內(nèi)襯板、車廂蓋、引擎蓋
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】
本田艾力紳的門板拆開以后可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部隔音措施較為欠缺，很難起到阻止風(fēng)噪的效果。因此改裝技師使用大麥隔音材料對(duì)汽車的門板做了三層的隔音處理，這不僅有效的降低了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
這是原廠的車底板展示圖
地板先使用M-mat減振墊進(jìn)行減振隔音處理，有效抑制地板鈑振動(dòng)，強(qiáng)化鈑金，減少噪音往駕駛室傳遞
只是減震還起不到隔音的作用，所以我們?cè)跍p震的同時(shí)還用上了大麥M-ALS隔音隔熱墊，能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞，刻不容緩
尾箱鈑金使用M-mat和M-ALS進(jìn)行處理，抑制尾箱后輪弧鈑金振動(dòng)，從而有效減少尾箱傳來(lái)的外部噪音
擎蓋使用M-mat減振墊進(jìn)行減振隔音處理，有效抑制引擎蓋鈑金振動(dòng)，強(qiáng)化鈑金。
輪弧是胎噪最常傳入的地方，輪弧使用M-pad和M-ALS進(jìn)行處理，能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞
車廂蓋貼隔音展示圖
店家與車主的合影
眾所周知，一臺(tái)好隔音效果的車輛，不僅要好的環(huán)保材料，也需要細(xì)致專業(yè)的施工





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