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玩改車(chē)

標(biāo)題: 全面升級(jí) 北京車(chē)知音途樂(lè)4.0XE汽車(chē)音響改裝丹麥丹拿232 [打印本頁(yè)]
作者: 北京車(chē)知音    時(shí)間: 2018-6-22 09:34
標(biāo)題: 全面升級(jí) 北京車(chē)知音途樂(lè)4.0XE汽車(chē)音響改裝丹麥丹拿232
途樂(lè)4.0XE是日產(chǎn)旗下的一款高端SUV，在外觀的設(shè)計(jì)上，途樂(lè)4.0XE依舊最大程度的保留了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人的感覺(jué)高大威猛，極具攻擊力。除此之外途樂(lè)4.0XE還配備了并線輔助、自適應(yīng)巡航、前后排座椅加熱等實(shí)用的配置，從而讓汽車(chē)的舒適性更加出色。

改裝車(chē)型—途樂(lè)


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】讓人感到意外的一點(diǎn)是，這款途樂(lè)4.0XE的原車(chē)音響系統(tǒng)竟讓只用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且喇叭也沒(méi)有功放的推動(dòng)和超低音單元的渲染，這使得原車(chē)的音響系統(tǒng)，播放出來(lái)的音樂(lè)效果很差，難以滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到北京車(chē)知音，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：SE原廠中控
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿232
低音：愛(ài)威小鋼炮
功放：優(yōu)美聲DSP-DA460
電源線：正力車(chē)福八號(hào)線
喇叭線：正力車(chē)福19號(hào)
音頻線：動(dòng)力3M
保險(xiǎn)座：動(dòng)力60A
隔音：廣州尊駕美高
隔音部位：四門(mén)

原車(chē)中控按鍵較多，雖然整體看上去布局還算合理，但操作起來(lái)比較復(fù)雜。所以北京車(chē)知音的改裝技師，將汽車(chē)的主機(jī)中控更換成了SE原廠中控，大屏顯示既可以讓操控變得更加的簡(jiǎn)單方便，也可以有效的增加汽車(chē)中控的科技感。

使用的音響器材亮相


正力車(chē)福線材


電源端的保護(hù)裝置


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


在使用廣州尊駕美高隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，北京車(chē)知音的改裝技師，將汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭，都替換成了丹拿232套裝喇叭，它的高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，中低音單元使用MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，從而讓喇叭的靈敏性更高、保真效果更加出色。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只愛(ài)威小鋼炮。

門(mén)板的第一層止振處理


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


原車(chē)門(mén)板做工粗糙


更換SE原廠中控


拆卸汽車(chē)主機(jī)


功率的供給充足是出色音響品質(zhì)的基本保證。因此北京車(chē)知音的改裝技師，不僅為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DSP-DA460功放，同時(shí)還特意選擇了正力車(chē)福線材作為升級(jí)使用的線材，從而保證了各類(lèi)信號(hào)的高效傳輸，也為穩(wěn)定的功率供給，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


門(mén)板還原


丹麥丹拿232高音單元安裝在門(mén)板飾蓋


施工細(xì)膩到位


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車(chē)音響系統(tǒng)，播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿(mǎn)、層次感分明，而且音樂(lè)的穩(wěn)定性和真實(shí)感也非常的強(qiáng)，從而為車(chē)主帶來(lái)了極佳的聽(tīng)音體驗(yàn)。






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