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玩改車(chē)

標(biāo)題: 雷克薩斯RX200T全車(chē)大能隔音|西安合正 [打印本頁(yè)]
作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-6-30 09:27
標(biāo)題: 雷克薩斯RX200T全車(chē)大能隔音|西安合正
靚麗的外觀讓我一看上去就愛(ài)上了，可圈可點(diǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)和空間關(guān)鍵是舒適性也很好，但是近期有許多的車(chē)主反響雷克薩斯RX新款的隔音不行，后排比較吵胎噪也有點(diǎn)大，所以做了全車(chē)隔音行進(jìn)很大。
全車(chē)隔音包括以下幾個(gè)部位：前后葉子板、引擎蓋、車(chē)門(mén)、地板、尾箱。
下面首要來(lái)說(shuō)一說(shuō)做四門(mén)隔音有什么樣的長(zhǎng)處？
四門(mén)隔音和轎車(chē)音響作用的好壞息息相關(guān)削減金屬共振讓車(chē)門(mén)構(gòu)成一個(gè)箱體這樣音響才華發(fā)揮大的作用，還能夠隔絕外界環(huán)境噪音
引擎蓋隔音也是分兩層貼第一層貼止震板第二層貼專門(mén)的引擎蓋隔熱膜，用于專門(mén)的隔熱下降發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音

尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這兒不只發(fā)生噪音，更是胎噪路噪傳入的首要部位，許多的噪音再次集合并被來(lái)回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；經(jīng)過(guò)隔音有用的下降后輪與地上觸摸時(shí)所發(fā)生的噪音，一起又有用的下降車(chē)尾箱的共識(shí)噪音。

經(jīng)過(guò)噪音發(fā)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音降噪處理，能夠有用行進(jìn)鈑金剛性，減小鈑金共振，然后減小噪音；先減震之后進(jìn)行吸音處理，雙管齊下，讓隔音作用愈加超卓。

做完之后的整體作用比沒(méi)做之前行進(jìn)許多，據(jù)車(chē)主真是的反響后排行進(jìn)很大噪音沒(méi)那么大了，胎噪下降了。

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