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玩改車

標題: 南昌浪潮汽車音響改裝--奧迪A4閃電汽車音響升級 [打印本頁]

作者: 浪潮汽車音響。    時間: 2018-7-1 09:51
標題: 南昌浪潮汽車音響改裝--奧迪A4閃電汽車音響升級
奧迪 A4L的熱銷在改變了奧迪品牌商務用車形象,一個年輕、運動、時尚的奧迪符合高端家用車的定位,而空間上的優(yōu)勢和低調的個性更是為國內量身打造。針對音樂風格選擇相應的器材進行升級。
奧迪A4汽車音響升級配置清單
功放:銳客RK-DA6SP
前聲場:閃電SP-6.5
閃電中音:SP-2.5
低音炮:閃電SP-100


音響升級少不了隔音,奧迪也一樣,原車隔音達不到理想效果,只能通過后天隔音來解決,拆開裝飾板后進行隔音。
隔音采用里外雙層作業(yè),使門板形成類似于箱體的空間,對喇叭的音質有很大幅度的提升,采用國際標準作業(yè),平鋪貼合,并壓平壓實。隔音不僅強化了門板鈑金,使門板變得厚實,同時拒絕車子行駛時產生的門板共振,大大降低了風噪,同時使喇叭的音質展現更加完美!


奧迪A4L進店等待安裝


在改裝音響之前就是拆,需要把裝飾門板拆掉然后進行隔音降噪的工作,在進行隔音降噪工作的時候需要有針對性的處理方式,這樣才能夠達到好的效果。


這套喇叭裝車后低音更飽滿,應該是車內空間小而密閉原因,反而獲得了低音更飽滿的效果,而裝車后的近場聆聽使中高頻更清晰,無論是聆聽流行曲、發(fā)燒人聲還是慢搖,都有極佳表現




閃電SP-100低音炮安裝在后尾箱,改裝汽車音響,自然是為了讓音響表現比原車系統(tǒng)有所提升,而在車上最容易體現出改裝效果的,無疑就是超低頻。原車音響大多都沒有使用超低音喇叭,這就使得原車音響在超低頻方面天然存在不足;因此,即便只是進行較為簡單的音響改裝,只要加上一個超低音喇叭,就已經足以讓音響表現在超低頻段得到補足,效果自然也就會產生顯著的改善。


安裝完成后可以體驗到十分強烈的低頻提升感覺,超低頻量感充足豐滿,力度深沉震撼,大大提升了聆聽時的節(jié)奏感和能量感。
功放的安裝:以吊頂的方式安裝在尾箱車頂上,不占用尾箱儲物空間。




三分頻系統(tǒng)的喇叭,對于安裝細節(jié)又相當考究,要發(fā)揮出最佳的效果,技師都需要首先對車內空間進行量度,高音單元和中音單元的安裝定位是一個很關鍵的問題,經過倒模安裝在三角位上,使聲場的高度、深度都更加理想,有助于營造出更佳的聲場效果。


暫別一天的疲累,默坐于自己的空間,窗外冬雨輕落,滴答不停。沒有人來,便聽一首自己極喜歡的音樂,琴音舒緩,旋律流暢,轉折啟承不露痕跡,出人意料的平靜委婉,動聽悅耳。清脆的聲音倒是和屋外的雨聲相和諧,仿佛這美妙的樂曲已和這 世界融為了一體,越發(fā)的讓人感覺這曲子的動人!















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