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玩改車

標(biāo)題: 斯柯達(dá)音響改裝丹拿232兩分頻|西安合正 [打印本頁]
作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-7-4 11:32
標(biāo)題: 斯柯達(dá)音響改裝丹拿232兩分頻|西安合正
不同的車主喜歡的音樂類型各不相同，而絕大多數(shù)車型又都是批量生產(chǎn)，所以同款車型所播放出來的音樂也是千篇一律，毫無特色可言。千篇一律，不如一枝獨(dú)秀，車主一直追求個(gè)性化的聽音效果，但這臺(tái)斯柯達(dá)的原車音響系統(tǒng)播放的音樂高音嘶啦，低音沉悶，人聲模糊，完全給不了車主想要的音樂效果。
斯柯達(dá)音響升級(jí)方案：
前聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)65X
功放：優(yōu)美聲DSP460
隔音（四門）：大白鯊
即將升級(jí)的器材

在使用大白鯊隔音材料對(duì)門板做了隔音處理之后，師傅將前聲場(chǎng)喇叭替換成了丹拿232兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，而中低音單元?jiǎng)t使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，這類音盆的彈性強(qiáng)，保真效果好，能夠?yàn)檐囍鲙順O佳的聽音體驗(yàn)。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)零點(diǎn)65X喇叭則讓音樂在細(xì)節(jié)方面的詮釋更為到位，也讓音樂的精準(zhǔn)性更加良好。
原車門板內(nèi)部只有一層塑料層，毫無隔音效果

前后門板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入


丹拿232中低音喇叭裝于前門板原位

德國(guó)零點(diǎn)65X喇叭裝于后門板原位

雖然升級(jí)選用的聲場(chǎng)喇叭都擁有很高的靈敏性，但沒有專業(yè)功放的助推，喇叭發(fā)揮也只能有6成的效果。所以為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DSP460功放，它不僅可以為喇叭提供充足的功率，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定；還擁有調(diào)音的功能，可以很好地輔助調(diào)音師，為車主打造極具個(gè)性化的聽音風(fēng)格。
優(yōu)美聲DSP460引線裝于座椅底下

在最后的調(diào)音環(huán)節(jié)，師傅邀請(qǐng)車主一同上車進(jìn)行調(diào)音，在調(diào)音過程中，師傅根據(jù)車主平時(shí)的聽音習(xí)慣，耐心地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，為車主打造專屬的聽音風(fēng)格。





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