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玩改車

標(biāo)題: 大眾領(lǐng)馭改裝獅龍隔音——噪音肆虐，獅龍逐一制服！ [打印本頁]
作者: 獅龍隔音    時間: 2018-7-6 16:04
標(biāo)題: 大眾領(lǐng)馭改裝獅龍隔音——噪音肆虐，獅龍逐一制服！
帕薩特領(lǐng)馭的噪音問題，主要來自駕乘倉底板和尾箱的低頻共鳴和路噪；
同時在高速行駛的時候，風(fēng)噪也有點大；
為了有效解決座駕的噪音問題，車主來到重慶悅聲汽車音響改裝店，尋求高效的隔音解決方案。
經(jīng)過路試之后，店家給出以下隔音降噪解決方案：



大眾PASSAT領(lǐng)馭噪音解決方案：
隔音部位：四門隔音降噪、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧隔音、翼子板隔音
隔音材料：
獅龍T系列減震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
隔音店家：重慶悅聲汽車音響改裝

配置解析：
通過四門隔音降噪處理，有效抑制鈑金共振噪音、讓車門密封從而有效抑制風(fēng)噪入侵；
駕乘倉底板和尾箱、后輪弧的止振和吸音處理，有效減小路噪和低頻共鳴聲，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
隔音材料方面，選擇環(huán)保高效的獅龍隔音材料，讓隔音效果得到可靠保證。

此次隔音降噪所用的隔音材料：




NO1、大眾帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點1：風(fēng)噪問題
風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。

風(fēng)噪解決方案：
2層獅龍T系列減震材料08361#

車門隔音的作用：
四門隔音降噪：高效抑制車門震動、阻隔外界風(fēng)噪，改善音響聲場環(huán)境，從而提升音色音質(zhì)。




NO2、帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點2：低頻共鳴和路噪
底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。
為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。



路噪和低頻共鳴聲解決方案：
1層獅龍T系列減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

先止振之后再進(jìn)行吸音處理，雙管齊下隔音效果更加出色。

底盤隔音的作用：增強車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入，提升駕駛舒適度。




NO3、帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點3：尾箱低頻共鳴聲
尾箱噪音解決方案：
1層獅龍T系列減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

后備箱隔音：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。




雙層隔音處理，來自尾箱的共鳴噪音得到有效削減，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。



NO4、帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點4：胎噪
輪胎也是車輛非常主要的噪音來源，胎噪主要是因為車輛在行駛中，輪胎與路面產(chǎn)生摩擦而引起的。開車的朋友幾乎都知道，跑高速的時候隨著車速的提升，胎噪也就越來越大讓人難以忍受。

翼子板隔音解決方案：
1層獅龍T系列減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363

這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。



通過以上部位的隔音處理，帕薩特領(lǐng)馭的噪音問題得到有效解決，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，車主對隔音效果非常滿意。大眾帕薩特領(lǐng)馭汽車隔音降噪分享完畢！
end




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