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玩改車

標(biāo)題: 東莞高爾夫搭配詩蔓DSP-S8黃金版，聆聽真音色 [打印本頁]
作者: 詩曼音響    時間: 2018-7-20 15:48
標(biāo)題: 東莞高爾夫搭配詩蔓DSP-S8黃金版，聆聽真音色
　　今天，車樂匯連鎖機構(gòu)·東莞旗艦店給大家分享一個大眾高爾夫改裝汽車音響的案例。該車車主平時開車都喜歡聽聽歌曲，但是原車的音響效果并不理想。于是開始在網(wǎng)上搜索汽車音響改裝方案，經(jīng)過多家對比后，選擇了汽車影音連鎖機構(gòu)——車樂匯汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級。


　　大眾高爾夫車主經(jīng)過反復(fù)試聽，確定了改裝方案：


　　改裝配置清單如下：

三分頻
丹麥紳士寶CS6.3
低音
捷力8W3V3-4
功放
美國TRU-T4
隔音
銀衛(wèi)士制振板、溫莎吸音棉
隔音施工部位
全車隔音
電容
德國詩蔓12F電容
解碼器
德國詩蔓DSP-S8黃金版
音頻線
藍(lán)爵AIR25

　　A柱是安裝中、高音喇叭的理想位置，因為無論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物，信號可以直接、完整地傳到耳中，并且高度大致位置與人耳平齊，發(fā)聲效果佳。


　　中低音喇叭一般安裝在門板中，喇叭接線端口焊接處理，焊好再套熱收縮管，為音質(zhì)能有更好的體現(xiàn)，在喇叭上安裝了美音圈，使聲音有一個較好的匯聚。


　　音響改裝最重要最基礎(chǔ)的就是隔音！四門都進(jìn)行隔音處理，車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑，對鈑金進(jìn)行強化、減震和密封處理，能達(dá)到良好的隔音效果。

　　我們的方法是使用綠靜隔音——銀衛(wèi)士制振板對車門外層鈑金進(jìn)行減震、密封和隔音處理，全方位提升車門對噪音的防御能力。并且隔音后的車門，鈑金間形成了一個扎實的“音箱”，有利于喇叭的音效充分發(fā)揮出來。


　　車身與尾箱進(jìn)行雙層隔音，尾箱位置的隔音包含后輪眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面帶來的噪音，而且為升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)，可以有效的降低低音帶來的共振噪音。

　　隔音工程第一層緊密的貼上一層綠靜隔音——銀衛(wèi)士制振板，加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。



　　緊接著貼滿綠靜隔音——溫莎吸音棉，針對車身與后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)，能很好的減少排氣管產(chǎn)生的噪音同時也能隔絕排氣管產(chǎn)生的熱量！

　　美國TRU金魄系列的——T4功放，體積小巧，動力強勁，承襲TRU一慣用料講究、工藝精良的作風(fēng)，使這款功放擁有出眾的控制力和分析力，搭配德國詩蔓DSP-S8黃金版解碼器和德國詩蔓12F電容安裝在尾箱，“醞釀”出醇美的音色讓人感心動耳。

　　擁有空氣屏蔽專利技術(shù)的藍(lán)爵AIR25線材整齊地排列著，又怎能不讓車主心中對這次音響升級充滿信心。


　　以上就是車樂匯連鎖機構(gòu)小編關(guān)于大眾高爾夫的改裝案例分享啦，是不是很心動，趕快來我們車樂匯——東莞旗艦店咨詢吧，我們有專業(yè)的改裝技術(shù)人員和專業(yè)的調(diào)音師，可為您量身設(shè)計改裝方案。

　　詩般優(yōu)雅，曼妙音色。我們Simile音響專注汽車音響產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，做工精細(xì)，用料講究，帶給您真實而又細(xì)膩通透的音樂享受。更多分享，盡在詩蔓音響官網(wǎng)，我們等你來！








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