汽車(chē)音響改裝是一個(gè)循序漸進(jìn)的事情，耳朵不是一下就升級(jí)，也要考慮到升級(jí)改裝方面的預(yù)算。做事情都得慢慢來(lái)，自從上次標(biāo)致207到店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝以后車(chē)主聽(tīng)了大概一年多，感覺(jué)原車(chē)的音質(zhì)還行，但是需要對(duì)整體車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

標(biāo)致207第一次升級(jí)配置：

前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士中端喇叭

低音炮：美國(guó)捷力10寸超低音

功放：德國(guó)喜力士4路功放

第一次車(chē)主使用的產(chǎn)品都是中端級(jí)別的產(chǎn)品，可擴(kuò)展性比較大，在我們的建議下，車(chē)主第二次的改裝升級(jí)器材如下：

處理器：德國(guó)喜力士DSP.2

低音功放：十匹狼單路低音功放

如果不加裝DSP處理器單靠換喇叭出來(lái)的效果，聲場(chǎng)定位會(huì)有點(diǎn)低，有了DSP以后可以對(duì)前聲場(chǎng)的喇叭的聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到儀表盤(pán)的上方，讓整個(gè)喇叭的出聲在儀表盤(pán)中央（舞臺(tái)效果），如果平時(shí)車(chē)主開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較多，更可以使用DSP把聲場(chǎng)調(diào)節(jié)到主駕駛的正前方。

車(chē)主以前的音響系統(tǒng)是：使用一臺(tái)四路功放推動(dòng)前門(mén)的喇叭以及后門(mén)的低音炮，改裝以后使用單獨(dú)的低音功放推動(dòng)低音炮，使用德國(guó)喜力士DSP對(duì)整體聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)讓聲音從主駕駛的正前方出來(lái)。

經(jīng)過(guò)師傅調(diào)試以后，出來(lái)的效果滿滿的達(dá)到了車(chē)主的預(yù)期：整體聲場(chǎng)上升呈現(xiàn)出舞臺(tái)效果，低音的彈性更加的舒服，下潛度也根據(jù)車(chē)主的要求調(diào)到最適合的底部。