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玩改車

標題: 日產途樂無損換裝丹麥芬朗 [打印本頁]

作者: xajch666    時間: 2018-7-27 16:50
標題: 日產途樂無損換裝丹麥芬朗
西安聚車匯日產途樂汽車音箱改裝案例!聚車匯有著豐富的改裝經驗,日產途樂施工實戰(zhàn)案例也是比較多的一臺車,在拆裝上聚車匯也是輕車熟路,音響改裝要選擇專業(yè)店進行施工,所以越來越多的人選擇了西安聚車匯。
改裝車型——日產途樂   

途樂車主最喜歡的就是在上車時聽上一曲動聽的音樂,可是原車音質并不能給他那種緩解壓力,放松神經的感覺,所以今天直奔聚車匯進行音響改裝施工,感謝車主對我們的信任。音樂不只是一種娛樂,很多成分影響到人的心理與情緒,如果您此時已升級了車內音響,當駕車上路,在無聊時打開播放器,一曲悠揚的曲調緩緩入耳,那真的是一種不一樣的享受。
配置列表:
前聲場:丹麥芬朗兩分頻套裝喇叭SQ-6.5H
后聲場:丹麥芬朗同軸喇叭SQ-6.5X
超低音:丹麥芬朗10E原廠箱超低音
功放:丹麥芬朗四聲道功放AL-75.4
DSP:丹麥芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器
隔音:大麥靜音M-mat
施工店家:西安聚車匯汽車音響改裝
器材合影:

途樂原車紙盤揚聲器,塑料喇叭支架,廉價的構造何談音質二字?

汽車音響改裝先隔音,門板隔音做得好能加固鈑金強度,抑制行駛中產生的風噪共振,更重要的是能讓喇叭更好的發(fā)揮,給音響器材提供了一個類似箱體的空間,這樣喇叭會發(fā)揮會的更好聲音更加飽滿有味道。
原車門板僅僅是一層薄薄的塑料,談不上隔音,也就能起到防塵防水的作用。

原車光禿禿的鐵皮:


隔音第一層分塊滿貼:

隔音第二層整張密封:

安裝專車專用喇叭墊圈,途中褐色的部分是途樂專用喇叭墊圈,純手工打造,以工業(yè)蠟進行浸泡。

喇叭接線處進行焊接,套以熱縮管進行保護。

前聲場芬朗高音喇叭的原車位安裝,三分器材七分安裝調試,如果說好喇叭沒有專業(yè)的安裝和調試的話,他是發(fā)揮不出任何效果的。

前聲場芬朗中低音喇叭的原車位安裝:

后聲場芬朗同軸喇叭原裝位安裝:

功放和處理器隱藏安裝于座椅下:

DSP是一個多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源,并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。
何謂功放?讓訊號的強度更強,這樣將訊號強化成功率輸出的機構,就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。??功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小,質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內,功率一般為10W~45W,但這樣無法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂,要想使聲音達到最佳效果,就必須在系統(tǒng)中增加獨立的功率放大器,其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏,以高電壓推動大功率喇叭,這樣動態(tài)范圍增大了,音樂才能更完美地播放出來。
超低音安裝于后尾箱:

汽車音響中加入超低音喇叭,其目的不是使系統(tǒng)大聲,聽嗨歌,而是補足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的,如若沒有低音,靠其它喇叭發(fā)聲,就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音,甚至還會失真。因此,超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。
途樂全車均為丹麥芬朗系列產品,合理搭配。經過芬朗DSP6調試,各頻段銜接非常流暢,高頻飄逸而絢麗,穿透力強而細膩,平衡性、線性極佳,在車內小環(huán)境中都營造出了相當規(guī)模的聲場,經過調音師調試之后,中高頻的層次感非常豐富,中低頻下潛有力中表現(xiàn)得淋漓盡致,層次感錯落有序,收放自如。






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