改裝車型:本田新思域
改裝配置:Q-mat減振 Q-Liner吸音棉 引擎蓋隔熱膜
改裝部位:車門、地板、引擎蓋、后尾箱、后輪轂、前輪(葉子板)
進(jìn)行隔音施工之前,拆下內(nèi)飾車座整齊有序的擺放好。汽車服務(wù)需要專業(yè)的服務(wù)精神,因此選擇一家專業(yè)的店進(jìn)行施工是非常重要的。
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2018-7-31 14:24 上傳
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2018-7-31 14:24 上傳
這是原廠的車門只有單薄的鈑金和一層膠
隔音是基礎(chǔ),在汽車行駛的糟糕環(huán)境中,把隔音做好,車內(nèi)噪音干擾少了,音響效果表現(xiàn)會(huì)更出色!改裝升級(jí)汽車音響的超低音有個(gè)很好的好處,就是會(huì)把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~
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2018-7-31 14:26 上傳
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2018-7-31 14:26 上傳
車門內(nèi)外層鈑金使用材中道Q-mat減振進(jìn)行隔音處理,有效抑制車門鈑金抖動(dòng),強(qiáng)化車門鈑金,進(jìn)行減振密封處理,使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,減少噪音往駕駛室傳遞
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2018-7-31 14:27 上傳
車地板占車體很大一部分面積,并且離路面、輪胎都很近,從這里向駕駛艙內(nèi)傳遞的路噪和胎噪非常多,大大的影響了駕乘舒適度。我們使用中道Q-mat減振進(jìn)行處理來解決這個(gè)部分,可以強(qiáng)化底盤鈑金結(jié)構(gòu),提升行駛平順性。
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2018-7-31 14:28 上傳
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2018-7-31 14:28 上傳
后尾箱跟后輪轂使用Q-mat進(jìn)行減振處理,有效抑制尾箱鈑金振動(dòng)強(qiáng)化鈑金,減少噪音往駕駛室傳遞
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2018-7-31 14:29 上傳
在減振的基礎(chǔ)上加Q-Liner吸音棉進(jìn)行處理,進(jìn)一步吸收尾箱后輪轂弧產(chǎn)生的共鳴噪音駛室傳遞
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2018-7-31 14:30 上傳
前輪弧和內(nèi)襯板是整車隔音中最重要的部位之一,所以,中道Q-mat減振和Q-Liner吸音棉配合施工前葉子板處!汕頭逸聲隔音工藝就是原車一樣的服帖和漂亮!最關(guān)鍵是效果好!
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2018-7-31 14:31 上傳
每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡(jiǎn)單,所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音,引擎蓋還長(zhǎng)期受發(fā)動(dòng)機(jī)倉的高溫烘烤,隔熱處理也是不能忽略的。先使用中道Q-mat減振強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉共鳴噪聲 減振基礎(chǔ)上使用中道引擎蓋隔熱膜進(jìn)一步吸收噪音隔熱
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2018-7-31 14:32 上傳
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經(jīng)過簡(jiǎn)單的隔音處理之后車廂內(nèi)的噪聲也降低了許多。 如果你正為汽車噪音問題煩惱不已,不妨到汕頭逸聲汽車影音店必定用專業(yè)精湛的技術(shù),匠心給你打造一個(gè)靜謐的世界