1,改裝車型—奧迪Q5.JPG (66.54 KB, 下載次數(shù): 25)
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2018-8-2 11:04 上傳
2,使用的音響器材亮相.JPG (76.61 KB, 下載次數(shù): 26)
3,原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu).JPG (52.89 KB, 下載次數(shù): 33)
4,使用隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理.JPG (56.79 KB, 下載次數(shù): 31)
5,使用汽車引擎蓋專用隔音材料做第二層的密封處理.JPG (60.91 KB, 下載次數(shù): 40)
6,路噪、胎噪會(huì)通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部,增加車廂內(nèi)的噪聲.JPG (46.09 KB, 下載次數(shù): 21)
7,對(duì)輪弧做第一層隔音處理.JPG (46.74 KB, 下載次數(shù): 30)
8,輪弧的隔音處理非常到位.JPG (47.94 KB, 下載次數(shù): 31)
9,汽車儀表臺(tái)下方隔音措施簡(jiǎn)單.JPG (33.87 KB, 下載次數(shù): 29)
10,對(duì)汽車儀表臺(tái)下方做隔音處理.jpg (95.26 KB, 下載次數(shù): 33)
11,拆開汽車門板,未作任何有效隔音處理.jpg (47.38 KB, 下載次數(shù): 27)
12,對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲.jpg (102.76 KB, 下載次數(shù): 28)
13,使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.JPG.jpg (53.49 KB, 下載次數(shù): 23)
14,為喇叭添加木質(zhì)墊圈.JPG (45.27 KB, 下載次數(shù): 32)
15,德國(guó)伊頓 Rse160 三分頻中低音單元安裝在門板原位.jpg (78.8 KB, 下載次數(shù): 39)
16,從細(xì)節(jié)看,喇叭的用料充足,做工精細(xì).jpg (80.34 KB, 下載次數(shù): 34)
17,高音和中音單元安裝在A柱.JPG (73.84 KB, 下載次數(shù): 28)
18,施工手法細(xì)膩到位.JPG (46.59 KB, 下載次數(shù): 26)
19,高音和中音單元的倒模安裝.JPG (45.54 KB, 下載次數(shù): 25)
20,施工完成后的整體效果.JPG (46.97 KB, 下載次數(shù): 27)
21,美國(guó)arc se2300簽名版功放.JPG (45.32 KB, 下載次數(shù): 32)
22,來福功放.JPG (64.77 KB, 下載次數(shù): 26)
23,JBL功放.JPG (49.94 KB, 下載次數(shù): 25)
24,音響器材安裝合理.JPG (59.68 KB, 下載次數(shù): 34)
2018-8-2 11:05 上傳
25,超低音單元安裝在汽車尾箱.JPG (43.22 KB, 下載次數(shù): 33)