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標(biāo)題: 唐山領(lǐng)航汽車音響改裝,現(xiàn)代伊蘭特隔音改裝案例 [打印本頁(yè)]
作者: 領(lǐng)航汽車改裝 時(shí)間: 2018-8-5 10:11
標(biāo)題: 唐山領(lǐng)航汽車音響改裝,現(xiàn)代伊蘭特隔音改裝案例
北京現(xiàn)代產(chǎn)的伊蘭特,發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)屬于較領(lǐng)先的水平。車外部鈑金件之間的接縫也比較細(xì)密,低速行駛噪音控制比較理想,懸掛調(diào)校偏硬,振動(dòng)明顯。高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音令人不安,風(fēng)噪也迅速變大,這與原車鈑金相對(duì)較薄有關(guān)--噪音更容易透進(jìn)駕駛艙。車門(mén)、正副駕駛員腳底板以及后備箱周邊后翼子板等部位是需要重點(diǎn)抑制噪音的部位。
隔音降噪施工,主要做擋火墻U型槽的隔音、車門(mén)隔音、底板隔音及后備箱的隔音。

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