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玩改車

標(biāo)題: 福特翼虎音響改裝案例——為家人尋找最美的聲音 [打印本頁(yè)]

作者: 粵聲音響改裝    時(shí)間: 2018-8-14 13:53
標(biāo)題: 福特翼虎音響改裝案例——為家人尋找最美的聲音
福特翼虎,一款新型的、更為“宜家”的運(yùn)動(dòng)型多功能車,標(biāo)志著SUV進(jìn)入了舒適、便利、寬敞、多功能和動(dòng)力設(shè)計(jì)的新時(shí)代。福特有著悠久的SUV研發(fā)和生產(chǎn)歷史,并以其領(lǐng)先的創(chuàng)新性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格贏得了數(shù)代消費(fèi)者的認(rèn)可,國(guó)內(nèi)許多家庭用戶都將其定為出行用車的第一選擇。然而,車主的家人對(duì)翼虎的音響頗有微詞,因?yàn)槿绻魳仿曇羧绻婚_大,坐在后面人幾乎聽不到聲音,而音響聲音大了又容易失真。為此,粵聲特意為其搭配了2套勁浪的套裝。  


圖為改裝前的車身防護(hù)

配置清單:
前聲場(chǎng):勁浪165AS
后聲場(chǎng):勁浪165AS
線材:正力車福全銅線材
隔音:四門雙層獅龍隔音


圖片產(chǎn)品配置圖
改裝前首先要對(duì)四門進(jìn)行隔音處理,車門隔音首先在里面貼好一層隔音在外面也粘貼隔音材料,四門雙層隔音不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生,密封性比以前更好,關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。獅龍雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間,能夠很明顯感覺到音響效果的提升,聲音結(jié)實(shí),中低頻豐滿。門板外層隔音和內(nèi)層的隔音形成了雙層的保護(hù),使得門板之間形成了密閉的箱體,不但可以降低風(fēng)噪,還減少喇叭發(fā)出聲音時(shí)與門板的共振,給音響發(fā)揮創(chuàng)造了良好的環(huán)境。


圖為原車門板


圖為安裝隔音后的門板
原車?yán)鹊囊襞枋羌堎|(zhì)的,基于成本考慮,這類音盆在市場(chǎng)上有較為廣泛應(yīng)用。然而,這種音盆對(duì)環(huán)境(尤其是濕度)非常敏感。環(huán)境濕度變化時(shí),紙質(zhì)內(nèi)水分會(huì)隨之改變,導(dǎo)致胴體質(zhì)量和楊氏模量等參數(shù)的變化,從而影響音響效果。改裝后的勁浪喇叭音盆采用的是獨(dú)特錐形相位塞,使中低音取得更好的 離軸響應(yīng),更好的地位音場(chǎng),中低音震撼入骨。


勁浪165AS二分頻套裝喇叭,具有大功率高性能控制,失真較小,信號(hào)還原和再現(xiàn)能力強(qiáng),以及較低的頻率響應(yīng),更優(yōu)異的聲場(chǎng)定位,高動(dòng)態(tài)和高效率等顯著特點(diǎn)。不同的喇叭的靈敏度和頻響都不同?;煅b的話如果沒有專業(yè)指導(dǎo)很容易讓車內(nèi)聲場(chǎng)產(chǎn)生混亂、沖突,而車上由于結(jié)構(gòu)特殊,只能安裝6.5的喇叭,口徑小了低音輻射的面積就小。低音就顯得不足。所以后聲場(chǎng)的喇叭也是增大低音輻射面積的。所以前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)用同樣的的一套喇叭喇叭效果會(huì)好很多。

圖為中低音喇叭安裝


圖為高音喇叭安裝


效果點(diǎn)評(píng):
改裝后的音響效果讓這輛翼虎重新成為全家的“寵兒”,趁著難得的假日,車主決定帶上一家去野炊,相信有家人和音樂的陪伴,這次野炊一定非常精彩。







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