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玩改車

標(biāo)題: 英菲尼迪Q50汽車音響改裝丹拿232 [打印本頁]
作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-8-21 14:58
標(biāo)題: 英菲尼迪Q50汽車音響改裝丹拿232
英菲尼迪是日系車當(dāng)中少數(shù)可以媲美奔馳、寶馬等豪華車的汽車品牌，不過和寶馬、奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格不同的是，英菲尼迪看起來顯得更加的年輕、時(shí)尚，但同時(shí)又不失應(yīng)有的奢華感，所以英菲尼迪也越來越受年輕消費(fèi)者的喜愛。
前聲場：丹拿232
后聲場：意大利ATI意境6.0同軸
隔音：DST
想要提升汽車音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個(gè)安靜的工作環(huán)境。我們改裝技師，使用DST隔音材料對(duì)汽車門板做雙層隔音處理，降低門板共振噪聲，使得門板更加扎實(shí)，為門板喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)音環(huán)境。
原車門板

使用DST隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲。

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用。
  
丹拿232，來自于丹麥丹拿的出品，輕松暢響，無論價(jià)位還是品質(zhì)都是極高的性價(jià)比，音質(zhì)優(yōu)美婉轉(zhuǎn)，生動(dòng)細(xì)膩，對(duì)于人聲和器樂的表現(xiàn)相當(dāng)精準(zhǔn)，讓所聽過的人都非常滿意。
在喇叭安裝之前，加裝定制墊圈并包皮防水，降低喇叭與門板之間共振。喇叭接線端焊錫處理，套蛇皮管、熱縮管保護(hù)好。

丹拿232安裝效果圖，在外面套上專用墊圈，目的除了可以穩(wěn)固喇叭以免滑落以外，最重要的原因是避免喇叭與車門產(chǎn)生共振，發(fā)出噪音從而影響喇叭的效果。

后聲場意境6.0同軸套裝喇叭搭配整個(gè)聲場，出來的音色具有很明顯的特點(diǎn)，清脆、明亮而潤澤，同時(shí)分析力和音色取得比較到位的平衡。

接下來就是調(diào)音，汽車音響改裝后為什么要調(diào)音？延時(shí)處理！簡單地說，延時(shí)就是讓每個(gè)喇叭發(fā)出來的聲音，同時(shí)到達(dá)所設(shè)的皇帝位，如主駕駛位。在汽車音響的主動(dòng)式分音里，最主要的是每個(gè)聲道的高音與中低音。汽車音響需借助延時(shí)技術(shù)，將高音與中低音到達(dá)聆聽位置的時(shí)間一致，將左右聲道所還原的中心音場位置，調(diào)整到車主正前方，或是車的正中央。調(diào)音之后，讓車主享受“聽音皇帝位”。






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