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玩改車

標題: 靜無止境-本田思域大麥靜音全車隔音降噪處理·鋒尚汽車音 [打印本頁]

作者: 鋒尚汽車音響    時間: 2018-8-25 16:39
標題: 靜無止境-本田思域大麥靜音全車隔音降噪處理·鋒尚汽車音

思域全車大麥隔音

生活中煩惱的噪音太多太多了,在這個電子發(fā)展非突猛進的時代,想要回到原始生活的安靜,那是不可能的,這輩子都不可能的。
在這與時俱進的時代,如何找回安靜?
汽車的車內(nèi)噪音控制即汽車隔音工程是一項非常復雜和耗時間的工作, 要達到控制的目的,途徑也是各色各樣的,在這里我們從噪音源出發(fā),通過噪音的來源進行針對性隔音。

門板隔音

對門板進行隔音,主要做到減震、隔音、給中低音喇叭有更好的空間發(fā)揮。

底盤隔音

底盤貼上止振板和隔音棉,任何震動都將會被有效吸引,大量的熱量也會被有效阻隔。底盤隔音的施工是重點解決發(fā)動機和路面底盤噪音,不僅高效的隔出低頻噪音,同時大量的降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。

尾箱隔音

葉子板隔音

胎噪有以下幾部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣高速流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音,二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音,尤其是偏硬的輪胎。三是路面不平,胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音,并與擋泥板、葉子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內(nèi)。

輪轂葉子板是胎噪傳播的主要途徑,因此葉子板隔音也是胎噪處理的重要組成部分。

尾蓋隔音



生活,不是生存,不是兩點一線,不是周而復始。生活,甚至不是一個態(tài)度,而是一個決定。






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