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玩改車

標(biāo)題: 深圳布吉新款別克君威GS針對(duì)性全車環(huán)保隔音案例分享！ [打印本頁]
作者: 冷暖自知0883    時(shí)間: 2018-8-28 11:01
標(biāo)題: 深圳布吉新款別克君威GS針對(duì)性全車環(huán)保隔音案例分享！

君威GS一直受到眾多消費(fèi)者的歡迎，但是原車鈑金過于單薄，導(dǎo)致隔音效果不太好，會(huì)出現(xiàn)“沙沙”的雜音和各種煩人的噪音。剛拿車沒多久的新車車主萌生起做全車隔音和改裝備音響的效的念頭，為了能有一個(gè)更加愜意舒適的駕駛環(huán)境，那么做全車隔音就能在zui大的程度上降低噪音對(duì)車主的影響，同時(shí)也提升汽車音響的效果。


四門均采用雙層隔音，內(nèi)層隔音止震，外層整張隔音，使得整個(gè)鈑金更加厚實(shí)，可以抑制噪音的侵襲，還能提升喇叭音質(zhì)效果。



底盤部位是全車zui大的鈑金面積，許多噪音都會(huì)通過底盤傳遞到車廂內(nèi)的，施工時(shí)要把座椅全部拆下來，把底盤的灰塵全部清理一遍，再進(jìn)行貼減震膠步驟，把減震膠裁剪好成條形狀，然后貼到底盤鈑金，用滾輪把減震膠壓緊，再往上面覆蓋一層消音隔熱棉上去，底盤的施工完成了。


對(duì)付后備箱的鈑金和對(duì)付底盤鈑金一樣，把減震膠按照條形狀剪下來，貼到后備箱，再上鋪上隔音棉，以及后備箱兩側(cè)的葉子板也要貼滿了隔音材料，能降低胎噪和路噪的同時(shí)還能降低尾排的排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴噪音，為車主后期想升級(jí)音響設(shè)備打好了基礎(chǔ)。






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