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玩改車

標(biāo)題: 斯柯達(dá)速派轎車音響改裝丹拿232 [打印本頁(yè)]
作者: hz音響改裝    時(shí)間: 2018-8-28 17:08
標(biāo)題: 斯柯達(dá)速派轎車音響改裝丹拿232
速派是斯柯達(dá)的頂級(jí)車型之一，該車選用了很多的新材料和加工技能，車頂由大幅歪斜的a柱延伸到弧線狀的c柱，前面保險(xiǎn)杠低垂，后邊車尾線條簡(jiǎn)練，徹底是現(xiàn)代轎車的盛行風(fēng)格；另一方面，較高的腰線，厚重的車身鋼板，寬大的保險(xiǎn)杠，又在年輕化的規(guī)劃傍邊添加了高級(jí)車的氣派。

斯柯達(dá)速派轎車音響改裝裝備：
    信號(hào)處理器：調(diào)音師
    前聲場(chǎng)：丹拿232
    功放：必朗N4.320
    低聲炮：銳盾X10
    隔音：大能藍(lán)金剛、DST
運(yùn)用大能隔音材料對(duì)轎車門板做第一層的隔音處理，下降門板共振噪聲

大能藍(lán)金剛雙層隔音，使門板構(gòu)成一個(gè)箱體，不只保護(hù)門板，并且使得喇叭音質(zhì)發(fā)揮得更完善。

引擎蓋DST隔音，削減傳入駕駛室的噪音。

后尾箱選用大能隔音，性價(jià)比高，環(huán)保安全。不只可以下降后尾箱鈑金和零部件之間的共振，下降路噪、胎噪，并且還起到加固的作用。

車主在平時(shí)比較喜愛(ài)聽(tīng)人聲，因此在咱們技能顧問(wèn)小葛的引薦下，將轎車的前聲場(chǎng)喇叭晉級(jí)為丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭，它的高音單元運(yùn)用了絲質(zhì)振膜，所以其高音部分明晰細(xì)膩，中低聲部分運(yùn)用了MSP硅酸鎂復(fù)合原料振膜，所以其中低聲部分豐厚豐滿，真實(shí)感很強(qiáng)。
丹麥丹拿 ESOTAN 232中低聲喇叭裝置在轎車原位

喇叭的用料充足，做工精密

為了不占用尾箱的空間，咱們技能師傅用純手工制造一個(gè)盒子把功放隱藏式裝置在備胎上面，康復(fù)好后備箱后，徹底看不出改裝后的痕跡。

銳盾X10低聲炮裝置在后尾箱，簡(jiǎn)略大氣。低聲在整個(gè)聲場(chǎng)中起到很關(guān)鍵的作用，關(guān)于全體低頻聯(lián)接是十分重要的。






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