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玩改車

標(biāo)題: 大眾途觀L1.8T刷德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU程序低功率變2.0T高功率 [打印本頁(yè)]

作者: 尚軒車改工作室    時(shí)間: 2018-9-2 20:33
標(biāo)題: 大眾途觀L1.8T刷德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU程序低功率變2.0T高功率
                     FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動(dòng)力升級(jí)改裝性能中心,來(lái)自德國(guó)斯圖加特, 公司技術(shù)總顧問(wèn)來(lái)自AMG調(diào)校中心,專注于汽車ECU升級(jí)、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù),技術(shù)實(shí)力得到全球改裝行業(yè)的認(rèn)可?。?!





在當(dāng)今社會(huì),汽車對(duì)居民來(lái)說(shuō),已不僅是一種簡(jiǎn)單的代步工具,更是一種文化的象征,時(shí)尚的載體,途觀L 顏值非常高 讓人欲罷不能,途觀L則是途觀的換代車型,途觀是緊湊型車,而途觀L升級(jí)成了中級(jí)SUV。雖然價(jià)格方面進(jìn)一步提升,但在配置以及空間等方面也做了升級(jí),各方面的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。





   尾部造型方正硬朗,并采用了大量平直的線條以及多種顏色飾板混搭,使尾部看起來(lái)層次感很強(qiáng)。




    1.8T的動(dòng)力對(duì)于有著更高駕御需求的車友來(lái)說(shuō)車子低速低扭以及急加快動(dòng)力的滯后仍是很明顯的,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與控制,德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的挑選!





經(jīng)過(guò)德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)技術(shù)工程師全體的數(shù)據(jù)剖析優(yōu)化,起步即能感覺(jué)到油門(mén)愈加的簡(jiǎn)便,渦輪介入時(shí)的唐突感也得到改進(jìn),動(dòng)力隨給隨有加快感持續(xù)且愈加的線性,尤其是前段和中段的加速,根式可觀,動(dòng)力的表現(xiàn)幾乎略高于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,完美的升級(jí)成了高配版的性能 。









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