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玩改車

標題: 深圳寶安區(qū)中華V7全車高端環(huán)保隔音減震案例分享! [打印本頁]

作者: 冷暖自知0883    時間: 2018-9-3 11:28
標題: 深圳寶安區(qū)中華V7全車高端環(huán)保隔音減震案例分享!

本期分享的是全新華晨中華V7全車隔音降噪過程

四門施工:門板雙層隔音施工除了強化鈑金,還有密封孔洞,塑造良好的箱體結構的功效,原車音響會得到質的提升,做過的人都說好。


地板施工:地板主要是發(fā)動機和排氣管的低頻噪音,以及地面的燥熱,異物撞擊等噪音,穿透力比較強,對人體的傷害也是最大的。所以必須使用專業(yè)的材料才能解決,一般的材料效果極其有限。首先第一層使用減震板隔音處理,有效提高鈑金的剛性,減少共振產生噪音;在止震的基礎上再貼一層吸音棉,可以更好的提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。


葉子板施工:幾乎每臺車都有胎噪的困擾,特別是換上一些改裝胎噪音更是突出,所以進行葉子板隔音能夠很大程度的改善這一問題,雖不能從本質上改變減震系統(tǒng),但是能夠從密封,隔音等上面做足文章。


尾箱施工:常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點松垮,所以尾箱隔音是必不可少的。尾箱同樣做了雙層隔音,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。







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