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玩改車

標題: 西安汽車音響改裝 西安車樂匯豐田埃爾法音響改裝德國艾... [打印本頁]
作者: 車樂匯音響    時間: 2018-9-5 17:07
標題: 西安汽車音響改裝 西安車樂匯豐田埃爾法音響改裝德國艾...
汽車的核心賣點主要還是在行車運用上，因此，除去車本身的系統(tǒng)性能外，廠商出于成本等等因素考慮并不會去加裝自定義比較強的設(shè)備——如汽車音響系統(tǒng)。在這里要糾正一個誤區(qū)：并不是車價高了，搭載的汽車音響效果就會好，越來越多的豪車車主選擇來到我們西安車樂匯做汽車音響改裝就已經(jīng)證明了這一點。下面分享豐田埃爾法改裝過程：

改裝車型——豐田埃爾法


豐田埃爾法音響改裝配置：
主機：索尼GS9
處理器：魔立方DSP12+
前聲場：德國艾索特PE165.3三分頻
后聲場：德國艾索特RE165.2兩分頻
聲場喇叭功放：德國艾索特R4.400四路功放 兩臺
超低音：德國艾索特PL10
超低音功放：德國艾索特R1.600單路功放 一臺
隔音：100%歐洲原裝進口賽倫科特

這臺埃爾法的車主是從網(wǎng)上找到我們的，到店之前車主就已經(jīng)在網(wǎng)上閱讀了大量的改裝案例，鎖定了跟自己預(yù)算更接近的德國艾索特、索尼、魔立方這三個品牌。到店試聽后，很快確定本次的升級方案。

首先是在音源端增加一臺索尼GS9發(fā)燒音質(zhì)主機，采用芯片ES9018S ESS數(shù)模轉(zhuǎn)換器；24數(shù)位，可讓每一個軌道更接近原始錄音；讓你聆聽到更接近現(xiàn)場演奏的聲音。并搭配一臺魔立方DSP12+處理器優(yōu)化信號處理以及輔助調(diào)音師調(diào)音，為音響升級打下堅實的基礎(chǔ)。

升級一臺索尼GS9主機


埃爾法原廠的門板并不是一個好的“箱體”，車門鐵皮較薄，容易引起震動和被風噪侵入，當喇叭震動時，鐵皮也會跟著震動，產(chǎn)生煩人的共振噪聲，影響音響的品質(zhì)。使用100%歐洲原裝進口賽倫科特隔音材料對門板進行細致隔音，可以對門板起到防震隔音的作用。

前門喇叭安裝及隔音效果展示


前聲場升級的是一套艾索特的中高端產(chǎn)品——德國艾索特PE165.3三分頻套裝喇叭。這套喇叭高音使用釹質(zhì)磁鐵，能提供精彩平穩(wěn)的聲線；中音使用羊毛紙盆，鑄鋁盆架，中頻密度厚潤且優(yōu)美；6.5寸中低音采用陶瓷紙盆，紙漿中含有陶瓷成份和防水元素來改變紙盆的彈性模量和防潮特性，即使是在惡劣的環(huán)境中工作，依舊有著出色的表現(xiàn)。

德國艾索特PE165.3中低音喇叭安裝近照


德國艾索特PE165.3高音和中音喇叭安裝效果圖


后聲場搭配的德國艾索特RE165.2兩分頻喇叭，聲音比較平滑自然，符合大部分發(fā)燒標準的口味，聲音中不會有個性鮮明的刺激部分，能夠和前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，增加音樂的豐富性。

德國艾索特RE165.2中低音喇叭安裝特寫



再加入一只德國艾索特PL10超低音，彌補原車缺少低頻的缺陷。同時增加三臺有高品質(zhì)元器件組合而成的德國艾索特功放，兩臺四路功放推聲場喇叭，一臺單路功放推超低音，確保每個喇叭單元都有充足的功率支持。通過合理的布局，改裝師將德國艾索特低音功放安裝在尾箱左側(cè)壁，不占用后備箱任何空間，接線細節(jié)處理的一點兒也不馬虎。

德國艾索特R1.600單路功放安裝在尾箱左側(cè)壁


改裝完成后，車主迫不及待上車試聽音質(zhì)效果，升級后的埃爾法并沒有讓車主失望，播放出來的音樂是從儀表臺中央打出來的，聲音非常真實，不僅將人聲的細膩很好的還原出來，聽搖滾等大動態(tài)的音樂也有著出色的表現(xiàn)，簡直就是全能的，全新的音質(zhì)效果讓車主露出了幾分笑意。

選擇大于努力！選擇一家專業(yè)改裝店，改得舒心，聽得放心！





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