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玩改車(chē)

標(biāo)題: 開(kāi)車(chē)燃曲 本田杰德汽車(chē)音響改裝麥特仕651套裝—廣州增城... [打印本頁(yè)]
作者: 眾匯音響    時(shí)間: 2018-9-5 21:21
標(biāo)題: 開(kāi)車(chē)燃曲 本田杰德汽車(chē)音響改裝麥特仕651套裝—廣州增城...
本田杰德是基于本田第三代飛度打造而成的一款旅行車(chē)，它采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，使得造型更為運(yùn)動(dòng)。車(chē)身也使用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，配合懸浮車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，讓整車(chē)顯得層次感豐富，而且非常的時(shí)尚。本田杰德的內(nèi)室也非常寬敞，無(wú)愧于其旅行車(chē)的定位。

改裝車(chē)型—本田杰德


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】本田杰德的原車(chē)僅用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣，導(dǎo)致原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)非常的粗糙，失真率也非常的高，很難滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。因此車(chē)主來(lái)到廣州增城眾匯汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕651套裝喇叭一套
DSP：麥特仕DSP-M1S一臺(tái)
四門(mén)隔音：麥特仕環(huán)保隔音

在音源端，改裝技師為汽車(chē)主機(jī)添加了一臺(tái)麥特仕DSP-M1S音頻處理器，它不僅可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈；另外麥特仕DSP-M1S也可以彌補(bǔ)原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

使用的音響器材亮相


改裝技師正在施工


拆開(kāi)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋以后可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施非常欠缺，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此改裝技師使用麥特仕環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，減少了風(fēng)噪和門(mén)板共振噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


使用麥特仕環(huán)保隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


車(chē)主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類(lèi)型并不固定，所以改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了麥特仕651套裝喇叭，它的中低音單元使用了天然纖維音盆，并使用大塊磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，使得音樂(lè)豐富飽滿(mǎn)、沉穩(wěn)有力。高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，讓高頻部分清晰亮麗，具有很強(qiáng)的穿透力。

麥特仕651套裝中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


麥特仕DSP-M1S


改裝技師進(jìn)行調(diào)試


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后改裝技師還使用專(zhuān)用的電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)，做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，這既讓音樂(lè)的質(zhì)量更加完美，同時(shí)也滿(mǎn)足了車(chē)主個(gè)性化的聽(tīng)音需求。





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