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玩改車

標題: 西安合正奧迪A4L音響改裝丹拿372三分頻 [打印本頁]
作者: hz音響改裝    時間: 2018-9-10 11:21
標題: 西安合正奧迪A4L音響改裝丹拿372三分頻
這臺奧迪A4L是車主剛下手不久的坐騎，車主對愛車大多數(shù)方面的體現(xiàn)都比較滿意，唯獨感覺原車音響作用不大抱負，這也正常，沒有哪一臺車是因為車載音響好而招引消費者購買的，究竟，轎車作為代步東西，車主們還是更垂青它的操控性和駕乘舒適性。不過，對部分車主來說，音樂享用也是必不可少的。
奧迪A4L音響晉級裝備：
前聲場：丹拿372三分頻
后聲場：丹拿232兩分頻
中置：丹拿F171
處理器：優(yōu)美聲608DSP
功放1：駭客Z-150.6II
功放2：駭客ST-4XSQ
低聲：美國捷力原裝箱
四門隔音：STP銀衛(wèi)盾
原車門板隔音辦法較為短缺，導致門板部位會發(fā)生較為顯著的共振和風噪。因而技師運用STP銀衛(wèi)盾對門板做雙層隔音處理，其間第一層能夠下降門板自身振動噪聲，第二層能夠讓門板構(gòu)成一個密封體，有用阻撓風噪傳入。
拆下門板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理，門板鈑金非常單薄

門板第一層隔音，加厚鈑金，有用按捺共振

門板第二層隔音，密閉剩余孔位，有用削減風噪的傳入

前門板隔音后，將丹拿372中低聲裝于門板原位

丹拿232高音裝于外表臺

后門板隔音后，將丹拿232中低聲喇叭裝于門板原位

丹拿F171中喇叭裝于外表臺

尾箱器件裝置作用展現(xiàn)

改裝技師對音響器件調(diào)配合理而全面，對音響器件裝置定位，布線引線等等的處理也非常細膩，既使得音響品質(zhì)有更超卓的發(fā)揮，也確保了轎車的內(nèi)飾的完好無缺以及線路結(jié)構(gòu)的安全，讓車主能放心用車，高興聽歌！





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