Hennessey Specialty Vehicles從頭開(kāi)始研發(fā)底盤(pán)和碳纖維車(chē)身，重點(diǎn)關(guān)注空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化。 改裝商聲稱(chēng)其阻力系數(shù)為0.33。在一次采訪中，約翰·亨尼西說(shuō)他想要一款“獨(dú)一無(wú)二”的全新車(chē)，不像以前以蓮花為基礎(chǔ)的Venom GT。這個(gè)項(xiàng)目大約在四年前開(kāi)始，雖然優(yōu)先考慮的是超越了毒液GT的性能，但布加迪威龍的繼任者（現(xiàn)在稱(chēng)為凱龍星）也是一個(gè)目標(biāo)。亨尼西說(shuō)這輛車(chē)是全新的，包括動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。 Hennessey不會(huì)確認(rèn)F5雙渦輪增壓V-8的最終排量，因?yàn)樵摴灸壳罢跒樵瓘S版本測(cè)試兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的詳細(xì)信息將在稍后公布。
在SEMA首次亮相的車(chē)型采用米其林Pilot Sport 4S夏季輪胎，但Hennessey正在與米其林和其他輪胎制造商就生產(chǎn)F5的合適輪胎進(jìn)行談判。說(shuō)到產(chǎn)量，Hennessey計(jì)劃制造24輛Venom F5，每款售價(jià)160萬(wàn)美元。其將在德克薩斯州的Sealy建造一座專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)F5的工廠。 Hennessey在現(xiàn)實(shí)生活中尚未達(dá)到該車(chē)估計(jì)的超過(guò)300英里/小時(shí)的最高速度，但該公司將在首批客戶車(chē)訂單完成后進(jìn)行速度試驗(yàn)。讓我們拭目以待吧。
