豐田凱美瑞作為中級(jí)車市場打拼多年的老將，凱美瑞這個(gè)名字我想在國內(nèi)大家應(yīng)該都已經(jīng)耳熟能詳了，目前依舊是市場上日系中高級(jí)車熱門車型之一。經(jīng)過這一次的改款設(shè)計(jì)，新凱美瑞的競爭力有了較明顯的提升。
豐田凱美瑞音響配置單
芬朗AL-90.4功放（功放）
芬朗SQ-10E低音炮（超低音)
芬朗AL-500.1功放（低音功放）
芬朗DSP6音頻處理器（處理器）
隔音作為音響改裝的基礎(chǔ)非常重要，由于車門內(nèi)空腔被有效的填充，有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，有效提升原有汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量，對(duì)音響效果的提升也會(huì)更顯著，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力，降低行駛風(fēng)噪。
要想音響聽出好聲音，隔音工程也是必不可少。做隔音工程不僅可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且還可以起到很好的密封性，使車門位置形成一個(gè)類似箱體的空間，讓安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
原車音響圖
側(cè)面的控制面板完全透露出這款DSP處理器的內(nèi)在功能配置，六個(gè)RCA輸出端子以及一旁的左右輸入端簡單說明處理器的布局。DSP6提供專業(yè)的兩進(jìn)六出處理，可支持高電平、低電平輸入。六通道輸出可進(jìn)行延時(shí)、獨(dú)立電平調(diào)節(jié)、相位調(diào)節(jié)、10段EQ、獨(dú)立Q值調(diào)校，同時(shí)高、低、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置。一機(jī)針對(duì)入門和初級(jí)發(fā)燒玩家而設(shè)，通吃幾千元級(jí)的汽車音響系統(tǒng)。DSP6讓系統(tǒng)快速配置，不再需要獨(dú)立的高轉(zhuǎn)低前級(jí)轉(zhuǎn)換，或者減少繁復(fù)的系統(tǒng)配置困擾。
芬朗推出的超值經(jīng)典系列產(chǎn)品一直在市場上獲得良好口碑，改裝案例非?？捎^。性價(jià)比高、好聽、易推動(dòng)等特色，也讓芬朗產(chǎn)品成為爆款產(chǎn)品。AL-500.1定位D類功放，擁有時(shí)下流行的外觀，特別是體積上做了不少“功課”，更小巧易于各種車廂環(huán)境布置。注重超高性價(jià)比和品質(zhì)，AL-500.1更是完善入門升級(jí)方案的一大法寶，在施工、布線、調(diào)試的方面都要簡單得多，快速得多，確確實(shí)實(shí)為車主帶來便利。
功放方面選擇的是芬朗AL-90.4四聲道功放，四路分別推前后聲場的喇叭。功放功率足，能保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出。不論解析度、細(xì)節(jié)還是還原性都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。四路功放增強(qiáng)喇叭的輸出功率，很大程度地提升音響的音質(zhì)，可以更好的享受高品質(zhì)，使音響的效果更加得清晰，為后期的升級(jí)也預(yù)留空間，功率充足，讓喇叭有一個(gè)完美的發(fā)揮。
低音喇叭選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-10E超低音喇叭，十寸的超低音，屬于音質(zhì)型低音，密封箱體的穩(wěn)定性好，很容易出效果，選擇正確的量感而且要有良好的質(zhì)感低音就行了，10寸的低音安裝放置在后尾箱處，既不占用車內(nèi)乘坐空間，又能為車主來更加完美的音樂享受。