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玩改車

標題: 專車專用如此聲色動人 順德寶馬1系升級艾索特專... [打印本頁]
作者: 永日汽車音響    時間: 2018-9-25 16:30
標題: 專車專用如此聲色動人 順德寶馬1系升級艾索特專...
本帖最后由 永日汽車音響 于 2018-9-25 17:37 編輯

      你若安好便是晴天，若不安好便焦頭爛額。用這句話來形容寶馬1系的原車音響配置，真的十分貼切！好的音響，會讓你聽得意猶未盡，津津有味。若是音響聲音渾濁不堪，斷斷續(xù)續(xù)，真的會聽的心煩意亂，特別在這個高溫的季節(jié)里！于是車主來到了順德永日汽車音響為愛車進行了艾索特寶馬專用音響升級處理。


改裝車型——寶馬1系


器材配置：
前聲場：德國艾索特寶馬專用M4 +W2 8寸低音
功  放：艾索特P4四聲道
處理器：艾索特DSP-R6


　 就算是寶馬，它的原車音響還是有車主感到不滿意的，大家都知道寶馬1系是沒有高音單元的，音頻表現(xiàn)不足的音響配置，怎么可能會出現(xiàn)動聽的聲音。車主的要求也很簡單，就是補充原車音頻表現(xiàn)的不足外，不對原車的線路造成任何干擾。恰好，德國艾索特推出的寶馬專用喇叭，就是為寶馬車量身定做的，一對德國艾索特寶馬專用M4喇叭升級前聲場，高音和中音單元采用三角位和原車門板中音替換的安裝方式，實現(xiàn)無損升級，不需要另外的安裝工藝，為車主解決擔(dān)心破壞原車內(nèi)飾的困擾!

德國艾索特寶馬專用M4高音喇叭的安裝




    在此基礎(chǔ)上，順德永日的改裝師還加入了兩只W2 8寸座位底低音，負責(zé)最低音域的單體，采用天然纖維制成，創(chuàng)造最有勁度且寬松自然的低音表現(xiàn)，低音對于渲染音樂的氛圍，增加音樂的真實感有很大的幫助，可以還原出音樂中的細節(jié)，聲音更耐聽。


艾索特寶馬專用M4中音喇叭近照




前后輪弧隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音。

第一層先清潔干凈輪弧內(nèi)腔


第二層貼上靜馳隔音


第三次貼上隔音棉


艾索特P4四聲道功放和艾索特DSP-R6處理器為了節(jié)省位置安裝在車尾箱處






  整個安裝正如車主的期待，沒有出現(xiàn)任何損壞的地方，并且安裝技師在接線處理的細節(jié)上也非常細膩，非常專業(yè)。全新的的音響系統(tǒng)，全新的音質(zhì)效果，讓車主不再焦頭爛額，即使在酷熱的盛夏也能擁有美好的消遣時光。






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