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玩改車

標題: 艾索特DSP-R6搭配丹拿232二分頻 為斯巴魯力獅音改變得更出... [打印本頁]
作者: 永日汽車音響    時間: 2018-9-29 11:16
標題: 艾索特DSP-R6搭配丹拿232二分頻 為斯巴魯力獅音改變得更出...
斯巴魯力獅作為斯巴魯?shù)钠炫炥I車車型，糅合了斯巴魯品牌全數(shù)的運動化精髓，眾多車迷被它傾倒?？上г嚨囊繇懴到y(tǒng)作為一輛汽車的點睛之筆，卻不能與之定位匹配。這位力獅的車主有所同感，來到順德永日專業(yè)店為其愛車進行丹拿232二分頻音響升級。


改裝車型：斯巴魯力獅


配置清單：
前聲場：丹拿232二分頻
后聲場：艾索特A165同軸
功  放：艾索特P4四聲道
處理器：艾索特DSP-R6
超低音：捷力10W0十寸
線  材：高級線材一套




   丹拿232雖然是丹拿汽車音響的入門級喇叭兩分頻套裝，但其鋁盆架一體化中低音以及絲膜球頂高音單元都充分的顯示出其與眾不同！高音采用絲膜球頂單元，在真實還原高音元素的時候更有質(zhì)感，通透而不刺耳！鋁盆架一體化中低音單元，為喇叭的震動提供一個優(yōu)良的支撐！更有效的避免聲音的散亂與失真，讓聲音的還原更加的干凈與細膩。















德國艾索特A165作為艾索特產(chǎn)品中比較出色的一款同軸喇叭，車主很明智的讓它擔當后聲場。身臨其境這一個詞語在改裝完之后體現(xiàn)的淋漓盡致。








為了節(jié)省位置技師將艾索特DSP-R6處理器，艾索特P4四聲道功放和捷力10W0十寸超低音安裝在后尾箱處。












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