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玩改車

標(biāo)題: 深圳奔馳V260汽車音響改裝 車樂(lè)匯奔馳V260音響改裝丹拿242... [打印本頁(yè)]
作者: 深圳車樂(lè)匯_    時(shí)間: 2018-10-10 11:52
標(biāo)題: 深圳奔馳V260汽車音響改裝 車樂(lè)匯奔馳V260音響改裝丹拿242...
奔馳V260在內(nèi)飾方面可以說(shuō)是做到了極致，充分展現(xiàn)了奔馳完美的技術(shù)水平以及過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)作為公司的商務(wù)用車，車主對(duì)其舒適性和娛樂(lè)性的要求相對(duì)較高，直白點(diǎn)就是希望在接送賓客的時(shí)候，讓賓客有良好的乘車體驗(yàn)，公司也能賺足面子。

改裝車型——奔馳V260


配置清單：
前聲場(chǎng)：丹拿242兩分頻
后聲場(chǎng)：丹拿242兩分頻
功放1：美國(guó)TRU-T4
功放2：美國(guó)TRU-T2
低音炮：捷力10TW1V3-4
喇叭線：藍(lán)爵XC200
音頻線：藍(lán)爵S77

奔馳V260的車門(mén)實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，原車門(mén)板沒(méi)有做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力損失。使用STP隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音，可以降低門(mén)板自身共振噪聲，阻止風(fēng)噪傳入，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境，讓喇叭重放出較佳的效果。

使用STP隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音




丹拿音響以還原真實(shí)音質(zhì)著稱，無(wú)論家用音響或者汽車音響，都有非常不錯(cuò)的口碑。根據(jù)車主的要求，師傅將前后聲場(chǎng)都改裝成以原聲重放著稱的丹拿242兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并使用了大音圈設(shè)計(jì)，中低音部分頻響范圍極寬，播放出來(lái)的音樂(lè)也非常飽滿；高音單元使用高端絲質(zhì)振膜，高音部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。

前門(mén)板隔音后，將丹拿242中低音喇叭裝于原位


丹拿242中低音喇叭的安裝近照


丹拿242高音喇叭的安裝效果展示


后聲場(chǎng)丹拿242中低音喇叭的安裝近照


由于原車音響系統(tǒng)并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足。在尾箱側(cè)壁倒模安裝一只捷力10TW1V3-4超低音，既不占用尾箱空間，也可以使音樂(lè)量感更足，更具有震撼力。優(yōu)秀的喇叭需要搭配強(qiáng)勁的功放才能夠讓它釋放出令人魂?duì)繅?mèng)繞的音樂(lè)。美國(guó)TRU-T4和T2功放動(dòng)力充足，解析力強(qiáng)，用來(lái)推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭和低音，綽綽有余。

美國(guó)TRU功放引線裝于尾箱側(cè)邊


捷力低音炮不占空間倒模裝于尾箱側(cè)邊


尾箱的整體安裝效果展示


總結(jié)：此次音響改裝配置完善，器材搭配合理，對(duì)音響器材的布局安裝也十分巧妙，再經(jīng)過(guò)成熟的調(diào)音處理，使得音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)在穩(wěn)定性、真實(shí)感等諸多方面表現(xiàn)更為上乘，為駕乘者帶來(lái)的理想聽(tīng)音體驗(yàn)，足足有余！






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