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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南大眾帕薩特全車隔音大麥靜音減震降噪施工 [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時間: 2018-10-12 11:31
標(biāo)題: 濟(jì)南大眾帕薩特全車隔音大麥靜音減震降噪施工
只有安靜的駕駛才能帶來舒適的駕駛感，大眾帕薩特車主一直以來都被噪音困擾，尤其是在高速行駛中，噪音更為嚴(yán)重，經(jīng)過查詢車主了解到可以為汽車進(jìn)行全車隔音，在朋友的介紹下他來到孚卡悅聽，我們一起來看吧。孚卡悅聽通過專業(yè)的材料、精湛的技術(shù)和豐厚的經(jīng)驗，讓車主安心無憂，享受舒適旅程。



首先是引擎蓋的隔音，引擎蓋長期受引擎艙熱量的烘烤，容易老化變色。而且，引擎是最大的噪音來源，引擎噪音會通過引擎蓋傳遞到駕駛室內(nèi)。所以，對引擎蓋的隔熱隔音顯得尤為重要。引擎蓋隔音能有效的抑制發(fā)動機(jī)噪音，還能保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤，持久保護(hù)漆面。



接下來是底盤的隔音，來自車地板的噪音大都為低頻噪音，如路噪、胎噪、引擎噪音等等。低頻噪音的穿透性很強(qiáng)，對隔音材料的要求很高。因此在駕駛艙與副駕駛下方我們粘貼了針對低頻噪音的大麥低頻王。


地板隔音緩解中央底盤在高速行駛時由于金屬鈑金構(gòu)件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的路面噪音傳遞，有效減低路噪和發(fā)動機(jī)噪音。



車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道之一。首先在車門里層鈑金上貼上一層大麥減震板，強(qiáng)化鈑金，減少震動。




外層鈑金上有很多孔洞，這些孔洞會影響到車門的密封性。大麥減震板滿鋪提升車門的密封性，有效的阻隔風(fēng)噪和路噪的入侵，同時還能提升車門喇叭的音質(zhì)。




后輪胎噪和排氣管噪音主要通過后輪轂和兩側(cè)翼子板傳入尾箱，在尾箱這個相對密封的箱體內(nèi)被來回反射和放大，嚴(yán)重影響駕乘舒適度。后備箱隔音做的好可以有效的降低低頻噪音。更好的減小共振，降低路噪和胎噪。



翼子板隔音主要抑制行駛時震動噪音，阻隔路噪向駕駛艙傳遞，加吸音棉有助于消除空腔共鳴，有效吸收胎噪。


后記：如果您是以為被噪音煩擾的車主如果想做汽車隔音降噪，那么我建議您進(jìn)行全車隔音，特別是對于一些音樂愛好者來說，更是有必要進(jìn)行汽車全車隔音，因為對汽車進(jìn)行了全面的隔音降噪后，才可以安靜享受美妙音樂！







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