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玩改車

標(biāo)題: 西安車樂匯汽車音響改裝 大眾途觀音響改裝意大利史泰格... [打印本頁(yè)]

作者: 車樂匯音響    時(shí)間: 2018-10-17 10:29
標(biāo)題: 西安車樂匯汽車音響改裝 大眾途觀音響改裝意大利史泰格...
先天的因素確實(shí)可以讓我們少走很多彎路,但后天的努力才是決定結(jié)果的重要因素。

《人類簡(jiǎn)史》一書曾這樣贊譽(yù)過智人在海陸交通上的創(chuàng)造力:“沒有任何其他動(dòng)物能夠在基因幾乎毫無改變的情況下,這樣快速地遷移到如此大不相同的環(huán)境當(dāng)中”。對(duì)的,如果一輛車能帶你去大多數(shù)的“遠(yuǎn)方”,那比較合理的解釋便是:基因使然。前幾天在店里做音響改裝的大眾途銳便是擁有這樣越野基因的車。

改裝車型——大眾途觀


大眾途觀音響改裝配置:
前聲場(chǎng):意大利史泰格MS650C兩分頻
后聲場(chǎng):意大利史泰格MS650C兩分頻
功放處理器:德國(guó)艾索特A4
超低音:德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音
隔音:GT環(huán)保隔音

即將升級(jí)的艾索特音響器材大合照


“兩板一棉”的門板隔音,打造更好的聽音環(huán)境。
車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,能達(dá)到試音柜的作用,讓喇叭重放出較佳的效果。所以,建議車主在改裝音響前,先做門板隔音。

前聲場(chǎng)意大利史泰格MS650C高音喇叭安裝在三角位處


前聲場(chǎng)意大利史泰格MS650C中低音喇叭安裝效果圖


意大利史泰格MS650C兩分頻喇叭,其極具科技感的外形一直很受車友的喜愛,不但外在優(yōu)美,內(nèi)在也很豐富,既能很好的還原原有的聲音,給人帶來強(qiáng)烈的現(xiàn)場(chǎng)感;也能游刃有余的應(yīng)付多種音樂,完美的呈現(xiàn)人聲。

前聲場(chǎng)高音安裝在三角位處,有利于聲場(chǎng)定位以及高音和中低音的銜接,形成完美聲場(chǎng),讓車主處在適合的聽音位置。

后聲場(chǎng)意大利史泰格MS650C中低音喇叭裝車效果圖


功放是一套好音響必不可少的組成,主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流,所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放,一般來說,功放的功率要大于喇叭的功率。德國(guó)艾索特A4功放處理器,內(nèi)置功放輸出和音效處理功能,可輕松推動(dòng)兩套喇叭,釋放更動(dòng)聽的音質(zhì)效果;還可自動(dòng)修復(fù)音響系統(tǒng)的部分不足,增強(qiáng)環(huán)繞立體感。

對(duì)年輕的車主而言,沒有超低音的音響系統(tǒng)是很難接受的。因?yàn)槌鸵舻恼鸷承Ч歉泄偕系模四芴峁┖駥?shí)的悶音做鋪陳,還能讓你感覺到空氣在振動(dòng),更像是一個(gè)觸覺上的體驗(yàn)。德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音不僅內(nèi)置功率放大器,可“自給自足”,減小失真;而且設(shè)計(jì)上也非常巧妙,大小與尾箱備胎中間的位置非常吻合,安裝后既不占空間,又不妨礙備胎的正常拆裝。

德國(guó)艾索特SW-15L備胎低音安裝在原車備胎位置


科學(xué)的搭配與專業(yè)的安裝及接線技術(shù),使得這一套音響系統(tǒng)在聲音表現(xiàn)方面出類拔萃。有了如此個(gè)性與激情并存的音樂相伴,每一段探索的旅途中都可以享受到一場(chǎng)音樂的盛宴。






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