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玩改車

標(biāo)題: 奔馳smart音響改裝案例——定義新音樂，就是要個性 [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-10-22 15:18
標(biāo)題: 奔馳smart音響改裝案例——定義新音樂，就是要個性
Smart是奔馳車系中最小的車型，是奔馳和瑞士公司合作的產(chǎn)物，也體現(xiàn)了現(xiàn)代微型都市代步用車概念。Smart是專門為城市用車而設(shè)計的，較小的體型讓在擁堵的城市更方便，但由于smart車的創(chuàng)新與技術(shù)含量較高，所以價格并不便宜。這個是車主購買的第二輛車，也是上下班的代步工具，聽音樂是大部分車主在車上的娛樂活動，smart車主也是一樣，但原車的音響音質(zhì)并不太好。

【原車音響】smart雖然體積小，但原車還是配置了4個喇叭，足見廠商的誠意，然而喇叭做工和用料相對專業(yè)喇叭來說還是差距頗大，人聲渾濁，立體感也不足，在放大音量時還會失真，因此，車主在比較了好幾家改裝店后，選擇了服務(wù)態(tài)度好、試聽效果不錯的粵聲。

配置清單：
前聲場：勁浪ES165K
后聲場：勁浪100AC
處理器：BAF A6
功放：喜力仕 M four
隔音：獅龍雙門隔音


隔音是至關(guān)重要一步?？梢越档托旭傔^程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。Smart的體積小，因而駕駛員和乘客離車輪的距離較近，風(fēng)噪、路噪和低速振動等問題是先天的，如果要改善音質(zhì)，隔音是基礎(chǔ)?；浡晫I(yè)技師用獅龍隔音材料先在門板進行了雙層隔音，第一層貼在車門內(nèi)側(cè)，增強鈑金厚度，減少共振和風(fēng)噪，第一層貼在車門外側(cè)，讓車門形成一個類似箱體的封閉結(jié)構(gòu)，從而提升音質(zhì)。

因為專業(yè)，所以更懂音樂！
如有需要：17821802008（歡迎咨詢哦?。?br />
前聲場喇叭使用的是勁浪ES165K二分頻喇叭，中低音單元原位安裝在門板下方，音盆采用“W”三明治復(fù)合結(jié)構(gòu)，夾著兩層復(fù)合纖維的結(jié)構(gòu)沫芯，保證產(chǎn)品在剛度、質(zhì)量和阻尼上得以均衡控制。加上TMD折環(huán)，調(diào)諧質(zhì)量阻尼器，能夠控制工作中不需要的共振，提供一個純音的中頻和極低的諧波失真。


后聲場喇叭用的是勁浪同軸喇叭——100AC，音盆采用雙玻纖結(jié)構(gòu)，具有很強的抵抗力，高音采用倒圓頂設(shè)計，準確性高，有利于對聲音進行分段優(yōu)化。喇叭音色細膩自然，音域?qū)拸V，細節(jié)表現(xiàn)豐富。


功放的加入一方面保證了喇叭功率的充足，另一方面為整個音響系統(tǒng)提供了堅實的基礎(chǔ)。喜力仕對M four這款功放的產(chǎn)品定位一直主打的就是高效率，在2歐或者4歐連接下能做到4*100W的RMS輸出。2歐狀態(tài)下橋接功率則能輸出2*200W和2*400W的峰值表現(xiàn)。

處理器也是音響系統(tǒng)中不可或缺的一個元素，其基本功能就是實現(xiàn)頻響控制（如高低音增益調(diào)節(jié)、實現(xiàn)流行搖滾布魯斯民樂等不同的方案），以及實現(xiàn)增強環(huán)繞立體聲等特殊音效。英國百富龍（BAF）A6 不僅能完成喇叭音質(zhì)的提升，更重要的是，安裝可以不改變原車線路，真正實現(xiàn)無損安裝。



效果點評：
改裝后的smart音質(zhì)得到了很大提升，聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?，音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國風(fēng)情，信號的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實。從設(shè)計方案上來看，這套音響不僅適合聽常見的幾種曲風(fēng)，性價比也是讓人滿意的。






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