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玩改車

標(biāo)題: 奔馳smart音響改裝案例——定義新音樂,就是要個性 [打印本頁]

作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-10-22 15:18
標(biāo)題: 奔馳smart音響改裝案例——定義新音樂,就是要個性
Smart是奔馳車系中最小的車型,是奔馳和瑞士公司合作的產(chǎn)物,也體現(xiàn)了現(xiàn)代微型都市代步用車概念。Smart是專門為城市用車而設(shè)計的,較小的體型讓在擁堵的城市更方便,但由于smart車的創(chuàng)新與技術(shù)含量較高,所以價格并不便宜。這個是車主購買的第二輛車,也是上下班的代步工具,聽音樂是大部分車主在車上的娛樂活動,smart車主也是一樣,但原車的音響音質(zhì)并不太好。

【原車音響】smart雖然體積小,但原車還是配置了4個喇叭,足見廠商的誠意,然而喇叭做工和用料相對專業(yè)喇叭來說還是差距頗大,人聲渾濁,立體感也不足,在放大音量時還會失真,因此,車主在比較了好幾家改裝店后,選擇了服務(wù)態(tài)度好、試聽效果不錯的粵聲。

配置清單:
前聲場:勁浪ES165K
后聲場:勁浪100AC
處理器:BAF A6
功放:喜力仕 M four
隔音:獅龍雙門隔音


隔音是至關(guān)重要一步??梢越档托旭傔^程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。Smart的體積小,因而駕駛員和乘客離車輪的距離較近,風(fēng)噪、路噪和低速振動等問題是先天的,如果要改善音質(zhì),隔音是基礎(chǔ)?;浡晫I(yè)技師用獅龍隔音材料先在門板進行了雙層隔音,第一層貼在車門內(nèi)側(cè),增強鈑金厚度,減少共振和風(fēng)噪,第一層貼在車門外側(cè),讓車門形成一個類似箱體的封閉結(jié)構(gòu),從而提升音質(zhì)。

因為專業(yè),所以更懂音樂!
如有需要:17821802008(歡迎咨詢哦?。?br />
前聲場喇叭使用的是勁浪ES165K二分頻喇叭,中低音單元原位安裝在門板下方,音盆采用“W”三明治復(fù)合結(jié)構(gòu),夾著兩層復(fù)合纖維的結(jié)構(gòu)沫芯,保證產(chǎn)品在剛度、質(zhì)量和阻尼上得以均衡控制。加上TMD折環(huán),調(diào)諧質(zhì)量阻尼器,能夠控制工作中不需要的共振,提供一個純音的中頻和極低的諧波失真。


后聲場喇叭用的是勁浪同軸喇叭——100AC,音盆采用雙玻纖結(jié)構(gòu),具有很強的抵抗力,高音采用倒圓頂設(shè)計,準確性高,有利于對聲音進行分段優(yōu)化。喇叭音色細膩自然,音域?qū)拸V,細節(jié)表現(xiàn)豐富。


功放的加入一方面保證了喇叭功率的充足,另一方面為整個音響系統(tǒng)提供了堅實的基礎(chǔ)。喜力仕對M four這款功放的產(chǎn)品定位一直主打的就是高效率,在2歐或者4歐連接下能做到4*100W的RMS輸出。2歐狀態(tài)下橋接功率則能輸出2*200W和2*400W的峰值表現(xiàn)。

處理器也是音響系統(tǒng)中不可或缺的一個元素,其基本功能就是實現(xiàn)頻響控制(如高低音增益調(diào)節(jié)、實現(xiàn)流行搖滾布魯斯民樂等不同的方案),以及實現(xiàn)增強環(huán)繞立體聲等特殊音效。英國百富龍(BAF)A6 不僅能完成喇叭音質(zhì)的提升,更重要的是,安裝可以不改變原車線路,真正實現(xiàn)無損安裝。



效果點評:
改裝后的smart音質(zhì)得到了很大提升,聲音可謂剛?cè)峒鎮(zhèn)?,音色既充滿著勁浪Focal經(jīng)典的法國風(fēng)情,信號的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實。從設(shè)計方案上來看,這套音響不僅適合聽常見的幾種曲風(fēng),性價比也是讓人滿意的。







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