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玩改車

標題: 合肥車音匯汽車音響怎么樣，奔馳GL450的改裝您就知道！ [打印本頁]
作者: 音響網絡    時間: 2018-10-30 17:00
標題: 合肥車音匯汽車音響怎么樣，奔馳GL450的改裝您就知道！
合肥車音匯汽車音響怎么樣，奔馳GL450的專業(yè)改裝您就知道！
不論你是否喜歡奔馳這個品牌，如果有機會親眼欣賞奔馳G級，一定會被它的氣質所深深吸引。大氣的外觀、精致的做工、寬敞舒適的車內空間等每個細節(jié)無不突顯它的尊貴特質。毋庸置疑，在高檔車型當中，它是較受大眾熱捧的。也可以說，不少成功人士都被它所征服，更有些人把它當作成地位及身份象征的顯現(xiàn)。
　　光鮮的外表是豪車的顏值，強大的動力是豪車的性子，而頂級的汽車音響則是豪車的良心工程和內涵。在人們眼中的豪車就一切都豪得不需要改裝了嗎？答案是否定的，車好，汽車音響不一定好！網上隨便一搜索奔馳音響改裝案例就非常多，這已經很能說明了一點就是豪車原車音響真的是也不怎么樣，汽車音響改裝有很多方案，都可以根據自己的要求和聽感來進行提升和改善。近日銀川金利汽車音響會所也迎來了一輛前來做音響改裝的奔馳E200豪車。銀川金利的改裝大師們?yōu)槠浯蛟炝艘粋€與其相配的豪華音響系統(tǒng)，下面我們一起來看看這令人期待的豪車好聲效果。


奔馳GL450音響改裝配置清單：
音源：原車主機+德國HELIX DSP.2
前聲場：德國HELIX C62兩分頻頂級套裝喇叭+德國BRAX ML3高端中音　一對
功放：德國HELIX競賽級A4、A2功放各一臺
電　容：德國HELIX 1法拉電容
低音：美國來福超低音
線材：發(fā)燒級線材
隔音：全車大能頂級隔音


首先，全車保護，作為音響改裝專業(yè)店對改裝過程中的每個細節(jié)都很看重


其次，音響改裝，隔音先行，改音響考慮音質效果的話，隔音是標配，不僅能起到很好的降噪作用，對音質的提升也是實實在在的。



HELIX C62C這套喇叭的無論是品質還是音質可是出了名了的厲害的，如果說還有誰對它不太了解，不知道它到底能“發(fā)燒”到什么程度，那么我簡單的說一句話或許大家就會對它印象深刻了：“HELIX頂級旗艦C62C兩分頻套裝喇叭，搭配了世界頂級發(fā)燒汽車音響品牌“布萊克斯（BRAX）核心技術！”簡單一句話，卻絕對是擲地有聲，可以想像的出它到底發(fā)燒到了何等境界，說它是聲效的巔峰之作也不足為過，在音效的表現(xiàn)上給人的感覺是每一個細節(jié)都能精確的表達出來，不多，不少，恰到好處，回放起來非常自然輕松。
像奔馳這樣的車型在結構上比較特別，門板的喇叭并不是絕大車型的6.5寸喇叭而是使用4寸喇叭。這其實就是在兩分頻的基礎上再增加一只喇叭管理發(fā)聲。為此，在這個位置上在我們加裝了一對德國BRAX ML3中音，
為了更好的聲場定位，我們選擇在A柱倒模的方式，既可以獲得好的聲場定位，又可以避免高音或中音距離較遠造成的聲場脫節(jié)，同時也美化了車內裝飾。



為了使所有喇叭都發(fā)揮出最完美的音質效果，功放肯定不能少，為此裝了兩臺HELIX A系列功放來推前聲場；為了方便音響系統(tǒng)的調試，更簡易的打造出屬于自己的音樂風格，還給裝了一臺音質提升神器HELIX DSP.2處理器；同時為了保障電源供給，裝了HELIX 1法拉電容，改配的裝備，一樣都不能少！




喇叭部改裝結束后，最后關鍵的一部就是調音，調音之前一定要把每個車門的相位測試一下，相位測試正確之后，才能進行調音，每個車主對于音樂的追求是不一樣的，只有符合車主的音樂需求，才是改裝音響的本質所在，經過車音匯專業(yè)調音師的調試，至此，奔馳GL450音響系統(tǒng)才算改裝完成，更換整套音響系統(tǒng)后，讓其內在檔次得到了極大的提升。HELIX喇叭、BRAX喇叭無音染、充滿質感的原音回蕩在車內，像一汪清泉洗滌心靈，舒緩疲憊，使人回味無窮，豪華舒適空間有了，HI-END級音享也有了，完美！


合肥車音匯汽車音響
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