1,改裝車(chē)型—豐田卡羅拉.jpg (51.07 KB, 下載次數(shù): 58)
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2018-11-2 14:22 上傳
2,拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺.jpg (53.5 KB, 下載次數(shù): 70)
3,使用STP隔音材料對(duì)門(mén)板做隔音處理,降低門(mén)板自身共振噪聲,并阻止風(fēng)噪傳入.jpg.jpg (101.94 KB, 下載次數(shù): 68)
2018-11-2 14:23 上傳
4,原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理.jpg (45.09 KB, 下載次數(shù): 60)
5,原車(chē)底盤(pán)的隔音效果.jpg (63.24 KB, 下載次數(shù): 65)
6,使用航空炸彈 軍工銀衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.jpg.jpg (83.67 KB, 下載次數(shù): 67)
7,底盤(pán)的第一層隔音處理.jpg (87.01 KB, 下載次數(shù): 82)
8,使用航空NG04對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理.jpg (79.1 KB, 下載次數(shù): 65)
9,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車(chē)在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無(wú)限放大.jpg.jpg (39.51 KB, 下載次數(shù): 63)
10,使用航空炸彈 軍工銀衛(wèi)士對(duì)尾箱做第一層止振處理.jpg (83.04 KB, 下載次數(shù): 55)
11,使用航空NG04對(duì)尾箱做第二層密封處理.jpg (70.61 KB, 下載次數(shù): 65)
12,輪轂未作任何有效隔音處理.jpg (46.18 KB, 下載次數(shù): 83)
13,使用航空炸彈 航空NG04對(duì)輪轂做雙層隔音處理.png (706.02 KB, 下載次數(shù): 91)
14,使用航空炸彈 航空NG04對(duì)輪弧做雙層隔音處理.png (621.52 KB, 下載次數(shù): 61)
15,準(zhǔn)備對(duì)引擎蓋做隔音處理.jpg (42.15 KB, 下載次數(shù): 69)