升級一套好點(diǎn)的汽車音響系統(tǒng)，讓愛車的音響效果變得更加悅耳動聽，從而讓駕乘品質(zhì)得到完美升華，這是車主們進(jìn)行汽車音響改裝的主要原因。
【大眾邁騰原車音響分析】邁騰原車?yán)绕胀ù盆F、紙質(zhì)面盆、塑料盆架，這樣的用料能保障得了有多好音質(zhì)？其效果真的實(shí)在太普通了，整體表現(xiàn)不夠清晰通透，聽起來毫無質(zhì)感可言。因此越來越多喜歡聽好音質(zhì)的車主加入到汽車音響改裝大軍隊伍內(nèi)，下面這位驅(qū)車前來佛山大瀝愛尚進(jìn)行隔音音響升級的車主就是其中一員。車主喜歡的音樂風(fēng)格比較綜合，有流行音樂、抒情人聲音樂、DJ舞曲等，總之是不同心情、不同環(huán)境下聽不同風(fēng)格的音樂。經(jīng)過反復(fù)試聽體驗(yàn)之后，最終確定了以下改裝方案：
●在不改動原車主機(jī)的情況下，添加一臺德國HELIX DSP PRO十聲道音質(zhì)處理器，它能夠有效的過濾主機(jī)工作過程中產(chǎn)生的各種雜音和相位缺失，從而保證了音源的細(xì)膩動聽，為功放和喇叭提供更優(yōu)質(zhì)的音頻信號，為更好的聲音表現(xiàn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
●前聲場換裝德國HELIX最高班的SQ音質(zhì)競賽級系列三分頻套裝喇叭C63C。
●后聲場安裝2018德國HELIX最新款兩分頻套裝喇叭F62C，與以往的HELIX套裝喇叭最大的不同之處是（也是其外觀上最大的亮點(diǎn)），這款套裝喇叭的中低音單元喇叭帶有新穎的低共振相位錐（子彈頭設(shè)計）。音盆由嵌入碳纖維的聚丙烯材料注射成型，靈敏度、剛性極好，搭配高功率耐高溫音圈，低頻響應(yīng)迅猛，整體表現(xiàn)力非常出色。
●車主有時候也喜歡聽大動態(tài)的音樂，為追求震撼性的低音效果，超低頻帶來澎湃的愉悅，在尾箱加裝了一只德國HELIX Q10超低音
●喇叭的出色發(fā)揮，離不開穩(wěn)定的功率供給，為了保證所有喇叭的功率輸出穩(wěn)定，喇叭發(fā)揮出最極致的音質(zhì)效果，加裝了三臺功放【兩臺HELIX H400經(jīng)典紀(jì)念版四路功放（推前后聲場）；一臺HELIX SPXL1000競賽級單路功放（單推Q10超低音）】
●為了保證這些大功率產(chǎn)品正常運(yùn)行工作，保障功放穩(wěn)定的功率輸出加裝了一只HELIX 1法拉電容
前聲場C63C三分頻套裝喇叭C1T高音、C2M中音倒模安裝在A柱上，中低音C6B則采用倒模工藝原位安裝在前車門原車?yán)任簧?br />
HELIX DSP PRO處理器、HELIX H400經(jīng)典紀(jì)念版四路功放（兩臺）、HELIX SPXL1000競賽級單路功放（一臺）、HELIX Q10超低音全部使用倒模工藝技術(shù)井然有序的安裝在后尾箱
尾箱倒模工藝的制作是整個系統(tǒng)的重活，不僅十分考驗(yàn)技師的設(shè)計功能還重要涉及到整體音響系統(tǒng)效果，沒有一定工藝和經(jīng)驗(yàn)知識的技師是很難完成的，這不僅講究音響器材的安放，布局，還要考慮音質(zhì)效果，看這個跟原車內(nèi)飾色調(diào)融合一體的尾箱工藝就能突出佛山大瀝愛尚技術(shù)人員專業(yè)而又高超的改裝技術(shù)了。
【邁騰音響改裝升級效果】升級這套高性價比汽車音響系統(tǒng)之后，邁騰的整體音質(zhì)得到華麗提升，高音更清晰、中低音更厚實(shí)飽滿、低頻更震撼有力；各個頻段之間過渡銜接更自然得體，坐在車上聽音樂現(xiàn)場感非常濃郁。整體效果可嗨可柔，各類風(fēng)格游刃有余。
邁騰改裝配置方案
處理器：德國HELIX DSP PRO十聲道音質(zhì)處理器 一臺
前聲場：德國HELIX C63C頂級三分頻 一套
后聲場：德國HELIX F62C兩分頻套裝喇叭 一套
功放一：德國HELIX H400經(jīng)典紀(jì)念版四路功放 兩臺
功放二：德國HELIX SPXL1000競賽級單路功放 一臺
超低音：德國HELIX Q10超低音 一臺
電 容：德國HELIX 1法拉 一支
隔 音：全車頂級隔音
改裝店家：佛山大瀝愛尚汽車音響
地址：廣東省佛山市南海區(qū)城南二路14號
聯(lián)系電話：18675188576（微信同號）
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