0,改裝車型—指南者.JPG (51.28 KB, 下載次數(shù): 113)
下載附件 保存到相冊(cè)
2018-11-9 10:10 上傳
1,使用的音響器材亮相.JPG (35.08 KB, 下載次數(shù): 113)
2,拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.png (412.22 KB, 下載次數(shù): 102)
2018-11-9 10:11 上傳
3,使用獅龍頂級(jí)隔音對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.png.png (420.86 KB, 下載次數(shù): 130)
4,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.png (406.27 KB, 下載次數(shù): 119)
5,原車的底盤未作有效隔音處理.jpg (61.85 KB, 下載次數(shù): 116)
6,使用獅龍頂級(jí)隔音對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (81.22 KB, 下載次數(shù): 129)
7,使用獅龍吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理.JPG (75.73 KB, 下載次數(shù): 134)
8,底盤的第二層隔音處理.JPG (77.96 KB, 下載次數(shù): 133)
2018-11-9 10:12 上傳
9,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大.JPG.jpg (46.71 KB, 下載次數(shù): 118)
10,使用獅龍頂級(jí)隔音對(duì)尾箱做第一層止振處理.JPG (69.49 KB, 下載次數(shù): 121)
11,使用獅龍吸音棉對(duì)尾箱做第二層隔音處理.JPG (72.87 KB, 下載次數(shù): 123)
12,使用獅龍隔音材料對(duì)輪轂做隔音處理.png (427.4 KB, 下載次數(shù): 128)
13,使用獅龍隔音減震膠對(duì)輪弧做隔音處理.JPG (45.44 KB, 下載次數(shù): 108)
14,使用獅龍隔音減震膠對(duì)葉子板做第一層止振處理.JPG (41.49 KB, 下載次數(shù): 114)
15,使用獅龍吸音棉對(duì)葉子板做第二層隔音處理.JPG (36.33 KB, 下載次數(shù): 115)
16,使用獅龍頂級(jí)隔音對(duì)引擎蓋做隔音處理.JPG (39.56 KB, 下載次數(shù): 117)
17,德國(guó)伊頓POW172.2高音和PRW80中音安裝在汽車A柱.JPG (32.19 KB, 下載次數(shù): 122)
18,高音和中中音單元的倒模安裝.JPG (31.02 KB, 下載次數(shù): 116)
19,中低音喇叭安裝在汽車原位.JPG (45.14 KB, 下載次數(shù): 107)
20,霸克十周年8寸HD200安裝在尾箱側(cè)壁.JPG (33.37 KB, 下載次數(shù): 120)
21,喇叭的用料充足,做工精細(xì).JPG (33.9 KB, 下載次數(shù): 126)
2018-11-9 10:13 上傳
22,美國(guó)ARC XDi1200.6功放.JPG (55.36 KB, 下載次數(shù): 121)
23,功放做工精致.JPG (24.16 KB, 下載次數(shù): 107)
24,ARC PS8.JPG (35.63 KB, 下載次數(shù): 121)
25,美國(guó)ARC XDi1200.6功放接線到位.JPG (35.38 KB, 下載次數(shù): 112)
26,功放做合理擺放.JPG (44.48 KB, 下載次數(shù): 114)