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玩改車

標(biāo)題: 做整車隔音有用么?大概需要多少-江淮瑞風(fēng)S3全車隔音案例 [打印本頁(yè)]
作者: 重慶樂改音響    時(shí)間: 2018-11-12 16:54
標(biāo)題: 做整車隔音有用么?大概需要多少-江淮瑞風(fēng)S3全車隔音案例
　　江淮瑞風(fēng)S3是一款高性價(jià)比的車型，這雖然給了車友很多讓利，但為了節(jié)省成本，使得江淮瑞風(fēng)S3在很多細(xì)節(jié)方面處理的很不到位，尤其隔音也是一方面，因?yàn)闊o法忍受汽車的巨大噪音車主在網(wǎng)上咨詢江淮全車隔音多少錢?找到了重慶樂改店，了解到本店最近正在作汽車隔音活動(dòng)今天特意來到此店做汽車隔音處理。



　　像這款江淮S3車型的噪聲類型不止一種，只對(duì)汽車某一類噪聲做隔音處理，很難起到良好的職責(zé)音效果。因?yàn)楦难b技師采用悍虎隔音材料，對(duì)汽車做了全面的隔音處理。
　　隔音品牌：悍虎隔音減振材料+悍虎吸音隔熱棉
　　隔音部位：四門，底盤，葉子板，引擎蓋，后尾箱

　　1.什么是風(fēng)噪，怎么樣解決風(fēng)噪問題?

　　風(fēng)噪是怎么樣產(chǎn)生的，先尋找原因，再來講對(duì)策，簡(jiǎn)單形象化的理解就是風(fēng)和車體摩擦產(chǎn)生的震動(dòng)聲音，車速低的時(shí)候，這種噪音的強(qiáng)度較弱，不對(duì)車內(nèi)的人產(chǎn)生影響;高速行駛時(shí)，問題就凸顯出來了。而車內(nèi)的風(fēng)噪聲為什么那么大呢，問題就是由于車內(nèi)密封不夠，外面的摩擦噪音傳入車內(nèi)造成的，而我們需要怎么樣解決風(fēng)噪問題呢?一是阻止大面積鈑金的震動(dòng)，二是增強(qiáng)車體的密封性。下面是江淮S3的施工過程。




　　而對(duì)抗路噪需要解決的地方主要是底盤和后備箱部位，需要作減震和吸音處理。底盤和后備箱施工要求是一樣的，減振膠采用條狀，貼法，對(duì)低頻噪音的控制十分理想，不同頻率的噪聲波疊造成損耗，達(dá)到整體噪音值的下降;吸音隔熱棉則相反，棉需要裁剪成相應(yīng)的塊狀，全部覆蓋在上面，這樣就可以達(dá)到很好的吸音效果。




　　底盤隔音減振處理：做底盤隔音之前，先要把座椅和內(nèi)飾腳墊全部拆卸下來，把車廂內(nèi)的金屬鈑金全部擦干凈，方便貼上減震膠。將隔音材料裁剪好將整個(gè)底盤貼滿，把底盤的減震源減少，振動(dòng)源減弱之后再鋪上一層隔音棉，把沙石打擊到底盤的聲音再一次減弱，噪音吸到棉層車廂內(nèi)變得更加安靜。




　　后備箱隔音減振處理：后備箱的噪音問題截然不同，后備箱它的主要噪音是空腔共鳴噪音，同樣先把后備箱的東西先全部清空并清潔干凈，用上條形減震膠把后德箱全部貼滿，再蓋上一層厚厚的吸音隔熱棉施工就完成了。




　　引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來的噪音，還能降低引擎蓋的熱度，減緩引擎蓋漆面老化和電線老化。它所用到的材料是悍虎減震材材和悍虎引擎蓋專用覆膜。將整塊鈑金清潔干凈，再用上減震把凹下去的鈑金全部貼上，再用上滾輪全部壓緊，消弱震動(dòng)。再按照原車隔熱墊 的大小裁剪好覆蓋相去，對(duì)吸音散熱有非常大的效果。




　　內(nèi)葉子板部分后備箱已經(jīng)與后備箱一起作了，現(xiàn)在將外葉子板做上隔音，將原車的輪弧卸下來，放到另外一邊等會(huì)做，輪弧卸下來，放到另上一邊等會(huì)做，輪胎離地面非常的近，清潔必須要重點(diǎn)，洗干凈后同樣把減震膠才成條形狀，把隔音棉貼上，葉子板施工就結(jié)束了。











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