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玩改車

標(biāo)題: 樂(lè)不可擋 寶馬5系汽車音響改裝德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分... [打印本頁(yè)]
作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-11-12 22:07
標(biāo)題: 樂(lè)不可擋 寶馬5系汽車音響改裝德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分...

寶馬5系是寶馬家族的一款主力銷售車型，它的外觀設(shè)計(jì)修長(zhǎng)大氣、線條硬朗動(dòng)感，而且繼承了寶馬家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓整車顯得高端奢華。汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為沉穩(wěn)，在細(xì)節(jié)方面的處理也非常的到位，配以豐富的配置，為車主提供了非同凡響的駕乘體驗(yàn)。


改裝車型——寶馬5系


【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬5系原車并無(wú)高音單元，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善。導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差，為了提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到車改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓寶馬專車專用中高音套裝
低音炮：德國(guó)伊頓FORCE BR12
DSP功放：德國(guó)伊頓STAGE6 音頻處理器 兩臺(tái)
低音功放：美國(guó)霸克ET1500.1D單路功放

原車的主機(jī)解析力不高，功率供給也非常的小。改裝技師為主機(jī)添加了兩臺(tái)德國(guó)伊頓STAGE6 音頻處理器，它既可以對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，使得音響品質(zhì)更為出色。同時(shí)還可以充當(dāng)功放，為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。


使用的音響器材亮相


德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻


中音單元安裝在門板飾蓋


高音單元安裝在門板三角位處


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


汽車的前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻，它的音盆使用了德國(guó)伊頓經(jīng)典的三文治蜂巢結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓音樂(lè)的中頻部分音色飽滿，富有感染力；中低音部分強(qiáng)勁有力，彈性十足。而且德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻還具有專用的對(duì)插線束，安裝時(shí)無(wú)需剪線，使得整個(gè)施工簡(jiǎn)單方便。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓寶馬專車專用中高音套裝，則與前聲場(chǎng)保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。


德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻中低音單元


德國(guó)伊頓STAGE6 音頻處理器


美國(guó)霸克ET1500.1D單路功放


使用電腦做調(diào)音處理


原車音響系統(tǒng)并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只德國(guó)伊頓FORCE BR12超低音單元，它可以使得音樂(lè)在低頻部分的下潛力度更深，讓音樂(lè)的量感更足。而為保證低音單元的穩(wěn)定，改裝技師還為超低音單元，添加了一臺(tái)美國(guó)霸克ET1500.1D單路功放。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】這套音響器材是寶馬專車專用的汽車音響器材，所以升級(jí)完成后從外觀上來(lái)看，絲毫看不出有任何改動(dòng)的痕跡。除此之外改裝技師還使用電腦調(diào)音軟件，對(duì)音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，以使得其更符合車主的聽(tīng)音需求。





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