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玩改車

標(biāo)題: 歡樂新勢(shì)力 寶馬3系汽車音響改裝德國(guó)伊頓寶馬專用中高音... [打印本頁(yè)]
作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-11-13 14:01
標(biāo)題: 歡樂新勢(shì)力 寶馬3系汽車音響改裝德國(guó)伊頓寶馬專用中高音...
寶馬3系是寶馬家族的主力銷售車型，它將美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技配置融為一體，而且車身也做了輕量化設(shè)計(jì)，使得整車在燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性、舒適度以及安全性等諸多的方面的表現(xiàn)都非常的出色，從而為車主提供了良好的用車環(huán)境。

改裝車型——寶馬3系


【原車音響系統(tǒng)分析】對(duì)寶馬車比較熟悉的用戶都知道，寶馬3系原車并無(wú)高音單元，使得音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂層次感混亂，而且非常的沉悶，根本無(wú)法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來(lái)，為了提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到車改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音頻處理器：美國(guó)ARC PS8音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓寶馬專用中高音套裝
        德國(guó)伊頓寶馬專用低音套裝
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓寶馬專用同軸
后環(huán)繞：德國(guó)伊頓寶馬專用環(huán)繞套裝
功放1：美國(guó)ARC KS300.2 兩路功放
功放2：美國(guó)ARC KS300.4 四路功放

原車的主機(jī)解析力較差，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量也不大理想。因此改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)美國(guó)ARC PS8音頻處理器，它可以增強(qiáng)主機(jī)的解析力，同時(shí)也可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，使得音源品質(zhì)更為出色，也給良好聲音表現(xiàn)提供了保障。而為保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)功放。

使用的音響器材亮相


德國(guó)伊頓寶馬專用中高音套裝


德國(guó)伊頓寶馬專用低音套裝


升級(jí)使用的喇叭用料充足


德國(guó)伊頓寶馬專用同軸


德國(guó)伊頓寶馬專用中高音套裝中音單元做工精致


汽車的前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)伊頓專車專用三分頻套裝喇叭。它所播放出來(lái)的音樂層次感分明、保真效果強(qiáng)。由于是專門針對(duì)寶馬開發(fā)而成，使得其安裝在汽車原位剛好合適，并不會(huì)對(duì)原有線路做任何改動(dòng)。為了施工的方便，德國(guó)伊頓寶馬專車專用三分頻套裝喇叭，還擁有專用的線束，在施工時(shí)只需要對(duì)插就可以完成安裝。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓寶馬專用同軸喇叭，則能與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂表現(xiàn)形式更加豐富。

拆開汽車門板，隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)


后門板隔音措施也很欠缺


使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


門板飾蓋也做了隔音處理


德國(guó)伊頓寶馬專用中高音套裝中音單元安裝在門板原位


德國(guó)伊頓寶馬專用低音套裝安裝在座椅底下


改裝技師正在制作箱體


德國(guó)伊頓寶馬專用環(huán)繞套裝的安裝


德國(guó)伊頓寶馬專用同軸安裝在后門板


施工細(xì)膩到位


車主是一個(gè)對(duì)音響品質(zhì)要求較高的用戶，為了能夠創(chuàng)造出環(huán)繞立體的聽音氛圍。改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一套德國(guó)伊頓寶馬專用環(huán)繞套裝，從而讓車主在聽歌時(shí)，猶如被音樂環(huán)繞一般。

線材做固定和捆扎處理


功放等音響器材做合理布局


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】施工完成后，改裝技師還使用專用的電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車音響系統(tǒng)，做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，以使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)更加的出色，從而為車主帶來(lái)了非常理想的聽音體驗(yàn)。





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