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玩改車

標題: 天籟醇音 18款蘭德酷路澤汽車音響改裝德國RS-Energy200-3—銀... [打印本頁]

作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-11-14 09:50
標題: 天籟醇音 18款蘭德酷路澤汽車音響改裝德國RS-Energy200-3—銀...

18款蘭德酷路澤是豐田公司生產(chǎn)的一款ORV越野車型,它的外觀在繼承原有設(shè)計基因的前提下,加入了許多時尚的元素,讓整車顯得更符合消費者的審美需求。而且18款蘭德酷路澤還使用了諸多領(lǐng)先的科技配置,讓整車的舒適性、安全性更加的出色。


改裝車型—18款蘭德酷路澤


【原車音響系統(tǒng)分析】18款蘭德酷路澤原車擁有相對來說比較完善的音響系統(tǒng),但原車喇叭做工和用料都很一般,導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果也不大理想。為了能夠進一步提升音響的品質(zhì),車主專程來到銀川天誠汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國RS-Energy200-3[3分頻8寸低音}
后聲場喇叭:美國卡頓HQ-116
四門:日本中道Q-mat隔音
原車對位換裝,8寸低音喇叭

為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,改裝技師使用日本中道Q-mat隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當(dāng)于給聲場喇叭制作了一個箱體,一方面可以減少噪聲對音響品質(zhì)的干擾,另外一方面也可以增強音樂的立體感。


根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國RS-Energy200-3 三分頻套裝喇叭,它的中音和中低音單元,采用了后鋼片沖壓制成的盆架,為中音和中低音單元,建立了足夠穩(wěn)固的工作基礎(chǔ);音盆的振膜使用了玻璃纖維振膜,讓音樂的頻響范圍非常的寬,從而將音樂原汁原味的呈現(xiàn)出來;高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計,讓高頻部分高亢亮麗,穿透力很強。


德國RS-Energy200-3 3分頻中低音安裝在門板原位


中低音喇叭的安裝


喇叭的用料充足,做工精細


中音單元安裝在汽車儀表臺


高音單元安裝在汽車A柱


經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將高音單元安裝在了汽車A柱;中音單元安裝在汽車儀表臺上;中低音單元安裝在門板原位;不同頻段喇叭的相互配合,使得音樂的立體感更強,同時也讓車主處在了合適的聽音位置。

后聲場使用的美國卡頓HQ-116同軸喇叭,則安裝在了汽車的后門板,它具有良好的瞬態(tài)反應(yīng)和同步性,可以使得音樂的節(jié)奏感更強。這也能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補,讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。


美國卡頓HQ-116喇叭安裝在后門板


施工細膩到位


【改裝效果點評】改裝技師選擇的音響器材選擇搭配非常合適,而且改裝技師對音響器材的安裝位置處理的也非常得當(dāng),從而讓音響喇叭,充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì),為車主帶來了理想的聽音體驗。






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