在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,雷諾這個(gè)品牌算是較少一類,但是對(duì)于喜歡雷諾的朋友來說科雷傲的大氣外觀與杰出的可控性還是很受人追捧。但是科雷傲的原廠音響與原廠的操控性就不是一個(gè)檔次的,對(duì)于喜歡聽音樂的車主來說,原廠的音響確實(shí)不能滿足要求,使用過一段時(shí)間以后就想要為愛車進(jìn)行一次汽車音響升級(jí)改裝。

汽車音響只有自己實(shí)際的試聽過才知道適合自己的是哪種喇叭。經(jīng)過試聽,車主選擇卡林頓作為愛車的前聲場(chǎng)喇叭:
前聲場(chǎng):卡林頓KS165.2兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)麥特仕M651兩分頻套裝喇叭
隔音:俄羅斯AutoFun四門隔音
其他:線材、工時(shí)...

拆開車門以后發(fā)現(xiàn)雷諾科雷傲的原廠也沒有什么隔音,門板的鈑金沒有想象中那么厚。
門板隔音勢(shì)在必行


卡林頓KS165.2這款產(chǎn)品對(duì)于人聲和輕音樂的表現(xiàn)在入門級(jí)別來說是非常好的。


后聲場(chǎng)喇叭只是針對(duì)于后排的乘客,對(duì)于前排的乘客來說沒有多大的要求,但是改裝了以后,整體車內(nèi)的聲場(chǎng)會(huì)提升不少,車內(nèi)的后排乘客感受很好,對(duì)于家用車輛來說改裝后排的喇叭方便一起出行。

雖說車主只是改裝的四門喇叭,但是對(duì)比原車?yán)鹊奶嵘齺磉^還是很多的,經(jīng)過車主的試聽以后認(rèn)為比原車提升的很多,適合目前的自己,相信聽久了以后還是會(huì)有很大的提升的。
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